Проблема с цепочкой "пропускающей" (но не пытающейся сдвинуться)

У меня есть два велосипеда, которые страдают от этой проблемы, оба довольно тяжелые рамы (один - женский, велосипед Hollander, а другой - мужской пригородный) - оба имеют правильно настроенные переключатели, которые не производят никакого шума или трения на цепи во время обычной езды.

Однако с обоими, на ровной поверхности, на номинальной скорости - каждые 3-10 оборотов цепи это просто пропустит; четверть оборота нет, а потом все в порядке.

Первоначально я предполагал, что это было смещение или нормальный скачок цепи (поскольку я заметил это только под опрометчивой нагрузкой, сильно катаясь из седла. Однако, замечая то же самое, происходит на велосипеде моей подруги и на моем, когда я успокоение меня смущает и оставляет меня без особой уверенности в байке.

Я не уверен, с чего начать диагностику, однако я подозреваю, что зачистка трансмиссии может быть началом… возможно, также проверка цепи на предмет натянутых звеньев и звездочек на наличие поврежденных зубов (хотя на обоих мотоциклах установлен защитный кожух) передняя звездочка)

Буду очень признателен за любую помощь или совет, я довольно удобный механик по мотоциклам, но я всегда находил работу над моими мотоциклами, работающими на людях, гораздо более нервной :)

Оказалось, что это было жесткое звено, срывающее цепь с велосипеда, замачивающее его в очистителе тормозов, затем смазывающее и оставляющее его на несколько минут, а затем повторяя процесс, оставляя цепь без ржавчины и грязи, выглядя как новая.

Когда я снял цепь, я сломал ее на застрявшем звене (что было ясно видно при прохождении переключателя при вращении велосипеда назад) - очистил все, пока у меня была возможность, и снова собрал.

Пока цепь была отключена, я измерял ее, и все было в пределах допустимого, хотя (я полагаю, естественно) немного растянулось.

Спасибо за помощь, теперь у меня снова надежный байк!

Возможно, вы захотите проверить цепи на «растяжение», если они были на велосипедах в течение какого-либо промежутка времени, так как это может привести к пропуску цепи (как, например, изношенные звездочки из-за слишком долгой работы с изношенной цепью).

Самый простой способ - получить линейку и измерить 12 двойных звеньев цепи. Если цепь «растянулась» (другими словами, изношена), она будет иметь размеры более 30 см (12 дюймов), а также может повредить звездочки на задней кассете или цепочке. Степень износа будет указывать на необходимость замены цепи или на звездочки. Сайт Шелдона Брауна дает следующие показатели:

Это дает прямое измерение износа цепи и косвенное измерение износа звездочек:

• Если заклепка находится менее чем на 1/16 дюйма выше отметки, все хорошо.
• Если заклепка находится на расстоянии 1/16 "от отметки, вы должны заменить цепь, но звездочки, вероятно, не повреждены.
• Если заклепка находится на расстоянии 1/8 "от отметки, вы оставили ее слишком долго, и звездочки (по крайней мере, любимые) будут слишком сильно изношены. Если вы замените цепь в точке 1/8" без замены звездочки могут работать нормально и не пропускать, но изношенные звездочки приведут к тому, что новая цепь изнашивается намного быстрее, чем должна, пока она не догонит состояние износа звездочек.
• Если заклепка прошла отметку 1/8 ", новая цепь почти наверняка пропустит изношенные звездочки, особенно меньшие.

Я оставил свой на долго и пришлось покупать новую цепь, заднюю кассету и кольца цепи.