Продолжительность жизни обода?

Я по ошибке купил обод (надеясь, что мой технический английский правильный: часть колеса между спицами и шиной). Хотя я не использую его немедленно, его отправка обратно продавцу для возврата будет пустой тратой расходов на доставку, если в обозримом будущем мне понадобится новый обод. Я уже 10 лет катаюсь на уличном велосипеде «Газель», и на его периферии появляются следы износа. В частности, я недавно обнаружил, что я пренебрегал проверкой спиц моего заднего колеса, которое некоторое время работало со сломанными спицами. Уже второй раз за эти 10 лет.

Как долго я могу ожидать, что диски будут длиться на уличном велосипеде? Буду ли я ждать замены в ближайшее время?

Диски могут длиться очень и очень долго.

Режим отказа (кроме несчастных случаев) - это просто износ тормозных поверхностей с течением времени ( см. Этот вопрос ). Вы можете буквально стирать поверхность обода своими тормозами, пока обод не станет слишком слабым.

У некоторых дисков, предназначенных для пассажиров, есть углубление, предназначенное для индикации износа. Когда вы больше не видите канавку, вы знаете, что пришло время заменить обод (можно также заменить колесо).

Вот отличное описание износа обода.

В дополнение к износу тормозов есть «стропы и стрелы невероятного состояния» - камни, бордюры, крышки люков и т. Д. Как правило, попадание в препятствие лобовым ударом не вредит ободу (сильно), а, например, просто ловит край приподнятой крышки люка может очень хорошо заострить край обода. Кроме того, грубое использование со временем может привести к тому, что ниппели спиц будут протягиваться через обод, а езда со сломанными спицами может исказить обод до того места, где его трудно будет установить.

Но если вы не грубы на ободе и держите его правильно, это может продолжаться долго. Я обычно получил около 15 000 миль от дисков, и если их заменить, то это потому, что я все равно переставляю колеса и думаю, что новые диски не повредят.

Если вы плохо обращаетесь с ободом, вы можете уничтожить его довольно быстро. Для зимней езды в Торонто я просто соглашался с тем, что собираюсь уничтожать горный велосипед каждые 2-3 года.

Одним ужасным событием в конце MTB было восхождение на гору в снегу, и рулевая труба просто изогнулась в цифру 8, и я перешел за решетку. (Как ни странно, мои коллеги проезжали мимо и затащили меня в офис).

Но худшим был отказ обода в движении. Мои тормозные колодки со всей накопленной зимней крошкой стерлись по краям обода, и одна последняя попытка затормозить, и колодка зафиксировалась на ободе, оторвав металлическую полосу и отправив меня через руль.

У меня было достаточно смысла, как только я упал на землю, чтобы катиться в сугроб, чтобы избежать машин. Кроме того, я был достаточно близко к офису, чтобы отнести велосипед, надеть рабочую сухую одежду и сесть на автобус домой. Но обод может плохо сломаться, если вы плохо к нему относитесь. Это была полностью моя вина. Но зимой езда на велосипеде может быть сложной, и трудно сделать надлежащее обслуживание.