Я ездил на велосипеде и только что переехал на крошечный третий этаж. Я был готов отдать часть своего драгоценного места для хранения велосипеда, но оказалось, что из-за узости и кривизны лестницы чрезвычайно трудно поднимать и опускать велосипед. Если я собирался хранить велосипед снаружи, какой самый безопасный способ сделать это с точки зрения конфигурации замка? Есть толстый фонарный столб, который я вижу из своей квартиры, к которому я подумываю запереть его. Благодарность!

РЕДАКТИРОВАТЬ: мотоцикл довольно дорогой (~ 1000 долларов), и я использую его как для поездок на работу и для любителей триатлона, так что я не думаю, что складной велосипед вариант. Подвал моего дома еще менее доступен, чем моя квартира. Исходя из советов каждого, похоже, что нужно сделать небольшие изменения, чтобы поднять его по лестнице и хранить в безопасном месте.

Не отвечая на ваш настоящий вопрос, но это может быть полезно для вас.

Чтобы проехать на велосипеде по узким или неуклюжим местам, возьмитесь за руль и потяните его на свое заднее колесо, чтобы он был направлен прямо вверх. Относительно легко уравновесить велосипед и толкать его на заднем колесе, удерживая руль. В этой ориентации он примерно такой же широкий, как человек, и его можно повернуть на место. Легко спуститься по лестнице, и даже можно подняться по лестнице, идя назад с ним. Задний тормоз можно использовать, чтобы он не соскользнул назад.

Если вы воспользуетесь этой техникой, вы можете обнаружить, что вам легче доставить велосипед в вашу квартиру, что будет гораздо предпочтительнее, чем запирание его на улице, что касается как воровства, так и вандализма и воздействия погоды.

Это сильно зависит от города; разные города позволяют запираться на разные вещи и имеют разные уровни преступности.

Например, я был в крупных европейских городах, где многие велосипеды были благополучно заперты, где их можно было бы украсть за считанные минуты в Нью-Йорке.

Я бы первым начать с удаления вещи, которые могут быть легко украдены (фары, подседельный и т.д.) или закрепления их на постоянной основе / заперт к велосипеду (например, с использованием pitlocks на подседельный). Вы также можете приклеить шарикоподшипники в шестигранные головки. Колодки также могут быть использованы на колесах в качестве помощника для их правильной фиксации.

Затем правильно используйте хороший U-образный замок (оставьте минимальное пространство для того, чтобы кто-то мог заделать домкрат, трудно разрезать) и цепь хорошего качества, если вы дома (таким образом, у вас есть 2 инструмента). Не забудьте захватить колеса (обод достаточно) и раму.

Кроме того, убедитесь, что вы заблокировали что-то безопасное (люди срубили небольшие деревья, чтобы украсть велосипеды, или подняли что-то, прикованное цепью к посту, над постом; или некоторые вещи не так безопасны, как кажутся некоторым людям). например, дорожные знаки, которые часто легко снимаются). Легкая почта не может быть хорошей идеей; в зависимости от города, полиция может взломать замки и конфисковать велосипед.

Несмотря на все это, есть хороший шанс, что велосипед будет украден в более жестком городе; может помочь более дешевый велосипед на улице в качестве ролла и периодическое извлечение лучшего велосипеда (хранящегося в вашей квартире).

Кроме того, вы можете нести свой велосипед в вашу квартиру. Это неудобно, но это, вероятно, самый безопасный вариант, который у вас есть. Обратите внимание, что ни один из вышеперечисленных вариантов не предотвращает вандализм велосипеда (как указал Майкл в комментариях), что может вызывать или не вызывать беспокойство в вашем городе.

Я успешно держу дешевый старый велосипед в области, склонной к воровству.

Я нахожусь на втором за 4 года, потому что первый испортился, а не потому, что его украли. Я использую хороший D-замок (он стоит примерно столько же, сколько велосипед, то есть £ / $ / € 30-50) через обе цепные полки до стойки для велосипедов. Это обеспечивает как заднее колесо, так и раму. Переднее колесо имеет дешевый кабельный замок, а рама - к стойке. На обоих колесах используются старомодные гайки, а не быстросъемные шпажки.

У меня не было проблем с захватом седла; опять же это орех, а не QR. Аксессуары (корзина, корзина для бутылок, фонари) крепятся с помощью винтов с защитой от несанкционированного вскрытия, хотя это не остановило половину моего переднего света. Задний свет был поврежден (вандализм?) Не раз, но надежно закреплен на стойке. Я пытаюсь бегать со всем, что привязано к байку, так как все, что я снимаю, я должен продолжать более длинную поездку (моя поездка на велосипеде - поезд на велосипеде, который используется только для второй поездки).

Велосипед также имеет маркировку безопасности и имеет большую наклейку с надписью. Местная полиция делает это бесплатно каждые несколько месяцев, в противном случае это довольно дорого. Однако одним из самых больших сдерживающих факторов является то, что он заперт возле более дорогих велосипедов (на станции), но, по крайней мере, так же, как и они.

Я бы предложил второе предложение Mattnz. Попробуйте 20-дюймовую папку, я переключился на одну в течение нескольких лет, и это было хорошо.

Они довольно маленькие сложены или открыты. Легко подняться по лестнице и гораздо легче повесить в вашем appt по сравнению с полноразмерными велосипедами.

Множество других преимуществ для городских жителей: легко ездить на автобусах, такси, метро и легко путешествовать с друзьями на полпути в любом путешествии.

Недостатки - только воображаемая вещь, которую всегда придумывают стонущие мирты.

Раньше я применял правило, что любой замок, который вы покупаете для велосипеда, должен составлять 10% от стоимости. Но эта теория несколько раз подводила меня - со старыми велосипедами стоимостью ~ 100 долларов. Люди украдут любой велосипед, который выглядит достаточно просто.

D-замки намного лучше, чем кабельные замки - это кабельные замки, которые подвели меня дважды. У меня никогда не было украденного велосипеда с d-замком. У меня было такое, что люди пытались вставить лом через d-замок и повернуть его, чтобы сломать его, но это просто разрушило d-замок, означая, что я не смог снять d-замок, но мотоцикл все еще был в безопасности , Замок был полон шрамов, где люди пытались его отрезать. Тип d-замка, который я купил, был Abus среднего уровня за ~ 40 $ .

Также довольно распространенным было просто оставить тяжелый замок, прикрепленный к тому месту, где вы оставляете велосипед ночью. Тогда, если вы катаетесь на велосипеде, у вас есть замок для троса, чтобы ненадолго покинуть велосипед.

Купите его за половину или четверть стоимости магазина. Если вы знаете, где искать и пробуете перед покупкой, вы сможете найти хорошее качество даже в спокойной обстановке, особенно если вы знаете, как самостоятельно выполнять простые операции по техническому обслуживанию (вы можете торговаться за подержанные шины с изношенными шинами или тормозами, и если это только проблемы, то пойти на это).

Если ваша поездка короткая, например, пять минут, вам не нужно высокое качество.

Купи хороший замок. Прочитайте тесты на замки в сети, возможно, https://thewirecutter.com/reviews/best-bike-lock/ Рассмотрим два замка (хотя это может кричать «дорогой велосипед»)

Несите переднее колесо с собой после блокировки. Легко снимать / прикреплять без инструментов на многих велосипедах.

Покрасьте свой велосипед некрасиво / «неутолимо» - выберите цвет, который, по вашему мнению, будет непривлекательным для людей. Многие, если не большинство воров, крадут, чтобы продать. Сделайте так, чтобы это выглядело намного хуже, чем на самом деле: записывайте вещи, которые на самом деле не нужны Не мойте детали, которые действительно не нужны. Очистите воздух от шин, если вы не против потратить дополнительное время на прокачку на следующий день.

Если у вас есть выбор, припаркуйте его возле дома / окна, воры сначала идут туда, где они могут работать незаметно. Но, тем не менее, не оставляйте его в одиночестве возле улиц, где много пешеходов или пешеходов, которые могут это увидеть.

Напишите на нем «GPS трекинг».

По сути, подумайте о том, как вор думает избегать их. Какие велосипеды украдены, а какие нет. Если это возможно, не покупайте велосипеды, которые являются самыми популярными и которые легче всего продать подержанными в вашем городе / стране.

Воры специализируются на различных типах замков, по крайней мере, так говорит местная полиция. Наличие двух разных типов замков на велосипеде противодействует этой специализации и сделает ее намного сложнее.

Кроме того, когда я паркую свой велосипед снаружи, я всегда кладу его рядом с другими велосипедами, если возможно, позади них, предоставляя потенциальному вору больший выбор.

Хранить приманку.

Заблокируйте другой дешевый велосипед недалеко от вашего велосипеда с помощью менее надежного, но не тривиального механизма блокировки. Если в вашем районе есть воры, они пойдут на приманку первыми. Если этот велосипед будет украден, примите это как предупреждение и больше не оставляйте своего настоящего водителя на улице в этом месте.

Конечно, для вандалов это мало что даст.

Застраховать его от кражи.

Когда я купил свой туристический велосипед в 2009 году, мне предложили страховку от кражи велосипедов. Я жил в зоне с очень низким риском, поэтому я отказался, но если бы я жил в обстоятельствах, как вы описали, я бы, вероятно, взял страховку. Внимательно прочитайте политику, чтобы узнать, позволяют ли они хранить ваш велосипед на улице в одночасье, и убедитесь, что вы используете замки, одобренные страховым полисом.

Что касается блокировки вашего велосипеда на улице, уже много полезных ответов. Получите несколько хороших замков. С тех пор, как я перешел из района с низким уровнем риска, я использовал Abus Granit Power 58 вместе с замком тяжелой цепи и замком рамы.Таким образом, мой велосипед трижды заблокирован тремя разными типами замков. Это хороший велосипед, но он не похож на типичный дорогой велосипед, так как он не для гонок или катания на горных велосипедах. Неважно, видите ли вы свой велосипед из своей квартиры; Вы не будете постоянно наблюдать за своим велосипедом, и компетентный вор велосипеда может украсть его за считанные минуты. Если вы найдете более подходящее место для блокировки в течение нескольких минут ходьбы, зафиксируйте его там. В качестве бонуса, когда вы покидаете свой велосипед на некоторое время в зоне с очень низким риском, вы можете оставить тяжелый U-замок и замок цепи дома, и у вас все еще будет замок рамы.

Вот предложение о том, как поднять свой велосипед по лестнице. Я не уверен, насколько популярна эта техника, но я обнаружил, что гораздо легче нести свой велосипед, выполнив следующие действия:

• Держите седло высоко в эффективном положении педалирования (у гонщиков МТБ оно может быть слишком низким для этого)
• Придерживайтесь своего велосипеда, как бы вы его «толкали»
• Поворот на 180 градусов
• Захватите самую нижнюю точку рамы, между передней передачей и передним колесом (переднее колесо теперь позади вас)
• Положите седло на плечо
• Вставать
• Ходить ;)

В основном вы имеете дело с жестким задним концом, и руль велосипеда и переднее колесо будут следовать. Это особенно легко, когда вы идете по труднопроходимой местности или вверх по лестнице, но при спуске по лестнице вы должны уделять немного внимания тому, чтобы переднее колесо было достаточно высоко, чтобы оно не упало на ступеньку позади вас.

Седло возьмет большую часть веса велосипеда на ваше плечо, поэтому вашей единственной руке нужно просто держать его неподвижно, а вторая рука остается свободной от этого упражнения. В зависимости от веса и геометрии велосипеда вы можете делать это без помощи рук.

Не выбирайте наиболее безопасное место из доступных, если хранилище рассчитано на длительный срок. Это делает ваш велосипед легкой вандализмом, потому что он изолирован. Однажды я положил свой второй дешевый велосипед в дорожный знак в районе, где никто не хранил велосипеды. Это было целью вандализма.

Вместо этого выберите место, где на улице много велосипедов, и просто оставьте свой велосипед как один из многих. Это решение, которое я выбрал для своего третьего дешевого велосипеда после того, как второй дешевый велосипед стал объектом вандализма. Третий дешевый мотоцикл не испытал никакого вандализма.

Правда в том, что если вокруг вашего велосипеда есть 10-20 других велосипедов, вам даже не нужно иметь фиксированный предмет, к которому вы можете привязать свой велосипед. Просто установите замок на раму, чтобы он не вращал колесо. Если вы абсолютно хотите зафиксировать свой велосипед на неподвижном объекте, попробуйте найти длинную кабельную блокировку, используйте U-замок для блокировки спиц вашего заднего колеса и используйте кабельную блокировку для фиксации рамы на неподвижном объекте. Если блокировка троса достаточно длинная, в некоторых случаях вы можете использовать свой велосипед как один из множества, а также иметь фиксированный предмет, к которому можно прикрепить свой велосипед.

Почему бы просто не поднять его на балкон или окно вдоль внешней стороны здания? Или арендовать парковочное место в другом месте?

В твоей машине. Вам понадобится быстроразъемное переднее колесо с быстродействующим передним тормозом (у меня есть гидравлические ободные тормоза от Magura, они отличные тормоза и очень быстро снимаются и снова устанавливаются). Если у вас нет фургона, в этом случае вы можете хранить велосипед как есть.

Это, возможно, не вариант, если вы живете в районе, где живут наркоманы. Они с радостью ворвутся в любую машину (нанося 1000 долларов урона), чтобы украсть предмет стоимостью 100 долларов, который они могут продать за 10 долларов, чтобы получить свой следующий выстрел). или в районах, где часто проводятся велосипедные гонки - есть команды воров, которые пойдут на такие гонки, чтобы украсть профессиональные гоночные велосипеды из грузовиков, фургонов и даже охраняемых парков, буквально уходя с грузовиком с велосипедами.

Однако обычные профессиональные воры-велосипедисты будут скорее специализироваться на краже велосипедов «обычным способом»: кража отдельных велосипедов путем взлома замков (дешевые замки срабатывают менее чем за 10 секунд, дорогие замки за 15 секунд или около того) или нескольких велосипедов с загрузка комплектных парковочных велосипедов в грузовик. Они реже врезаются в машину. Вы можете, однако, рассмотреть возможность накрыть свой велосипед под одеялом, если он действительно дорогой (или даже просто дорогой на вид).

Если у вас еще нет автомобиля, его покупка может быть довольно дорогой. Если ваша аренда включает в себя бесплатную парковку на частной территории, вы можете купить любую дерьмовую машину и оставить ее там (другие жильцы, конечно, могут жаловаться на ту дрянную машину, которая обесценивает их высококлассные окрестности ... да, однажды, и позже я узнал что один сосед фактически нанял кого-то, чтобы «убрать» (украсть) это бельмо на глазу). На дорогах общего пользования у вас могут быть расходы на страхование автомобиля, номерные знаки, налоги, техосмотр и т. Д. И вам может понадобиться переезжать на автомобиле один раз в месяц, чтобы он не выглядел заброшенным. Да, люди действительно делают это, особенно в районах, где аренда дорогая, а парковка бесплатная (также рядом с пляжами для серфинга ...).