Я думаю, что упустил много возможностей поехать быстрее, путешествуя и не пользуясь попутным ветром. Я обнаружил, что если приложить небольшое усилие к ускорению, попутный ветер позаботится о большей части работы по поддержанию скорости.
Для большого попутного ветра я обычно вижу, как листья катятся по моему общему направлению. В последнее время, я думаю, что если шум ветра более тихий, я мог бы быть в попутном ветре?
Так как же определить, есть ли у вас попутный ветер или направление ветра в целом? (без флага где-нибудь поблизости)
Ответы:
Наиболее точный способ сделать это - использовать трубку Пито для измерения скорости ветра, а затем сопоставить ее с данными скорости относительно земли с помощью датчиков GPS или скорости колеса.
Прежде чем посмеяться над научной фантастикой, есть продукт, который делает это: PowerPod (ссылка на обзор DC RainMaker об этом). Программное обеспечение Isaac, поставляемое с PowerPod, позволяет извлекать среди прочего эффективную скорость и направление ветра.
источник
Нам нравятся попутные ветры, так как снижается нагрузка на заданную скорость. В то же время нам нравятся небольшие спуски вниз.
Если вы будете основывать свое движение на усилии, а не на фиксированной скорости, вы автоматически будете использовать небольшой попутный ветер. Однако, если вы едете с фиксированной скоростью, вы просто ехали без усилий. Другими словами, вы ничего не пропустили.
источник
@Daniel сделал несколько комментариев, которые фиксируют то, что узнали опытные велосипедисты.
Вы думаете, что-то вроде того, что я иду хорошо , или убиваю это , или даже (как это произошло сегодня), похоже, что это в гору , пока идет взрыв .
Когда вы останавливаетесь, вы обнаруживаете ужасную правду. Это встречный ветер дома .
Реальность такова, что у нас почти всегда встречный ветер , особенно, как говорит Даниэль, когда мы поднимаемся на холм, потому что мы велосипедисты. И обычно у нас встречный ветер и возвращение. Это один из ста случаев попутного ветра - не первое, о чем мы думаем.
Да, растительность может сказать нам. Но во многих случаях в застроенной среде мы не видим никакой растительности. Но я бы не впервые увидел растительность, выглядящую так, будто у меня попутный ветер, когда у меня действительно встречный ветер. Потому что я велосипедист.
источник
Если вы едете на велосипеде и сталкиваетесь с ужасным запахом - оглянитесь вокруг и поймите, что вы сами пахнете - тогда вы попутный ветер - и пришло время вымыть велосипедную майку.
Спасибо за откаты, я покажу дверь. :-)
источник
Вы можете проверить направление ветра от изгиба растительности, он остается согнутым к ветру в течение более длительных периодов времени, чем вихри в обратном направлении, прикрепите белую хлопчатобумажную / шерстяную нить к рулю и проверяйте его движение каждый раз, когда велосипед замедляется, почувствуйте ветер левое ухо, правое ухо, вперед и назад, и проверьте график погоды с указанием направления и скорости ветра, ожидаемого для каждого часа дня, и выходите на улицу, когда он достигает максимального попутного ветра, и возвращайтесь, когда он успокаивается при возвращении.
в основном ветер может быть против вас так же, как и с вами, хотя проверка ежедневного прогноза может означать использование массивного попутного ветра, чтобы быстро добраться до места и затем вернуться в относительном спокойствии. Если вы путешествуете по всей стране, вы можете получить карту преобладающих ветров для каждого сезона и для каждого региона.
источник
Самый простой способ - просто остановиться на открытом пространстве и почувствовать, откуда дует ветер, используя свое лицо. Недостатком является то, что любые деревья или здания будут отклоняться от ветра, а движение создает собственный ветер. Плюс ты должен остановиться (анафема!)
Флаги работают очень хорошо, потому что они часто находятся высоко и в реальном воздухе.
Вы также можете проверить местный прогноз погоды для вашего района. Для меня это http://www.metservice.com/towns-cities/christchurch/christchurch, но у вас должно быть что-то похожее для вашего местоположения.
источник
Свежий ответ - я вчера немного прокатился, и было довольно тепло. Таким образом я закончил тем, что закатывал штаны на коленях для дополнительного охлаждения.
Неожиданным побочным эффектом является то, что на моих голенях я чувствую воздушные порывы и вихри, которые различаются в зависимости от того, как я ехал.
Это действительно трудно объяснить, но при боковом ветре я чувствовал вихрь ветра на внутренней стороне левой ноги и на внешней стороне правой ноги.
В встречном ветре я чувствовал, как ветер обвивается вокруг моих голеней, а в попутном ветре не было никаких особых ощущений в любом случае.
Поэтому, если вы, как и я, обычно носите брюки, попробуйте шорты или закатайте манжеты брюк и посмотрите, каково это.
Остерегайтесь солнечных ожогов - сейчас это отдельная болезненная проблема.
источник