Практическая уборка для пригородного велосипеда

23

Я регулярно (почти ежедневно) катаюсь на велосипеде, часто в плохую погоду. Я в основном езжу по дорогам, но иногда через парки, лес и т. Д. На грунтовых поверхностях. Мой велосипед обычно довольно грязный, по крайней мере, в нижней части, особенно в дождливую погоду. У меня есть брызговики, но они не могут оторваться от всего.

Я хотел бы, чтобы он был достаточно чистым, потому что он выглядит лучше и чтобы избежать ненужного износа. С другой стороны, я не хочу тратить час каждую неделю на поддержание чистоты.

Так что бы вы порекомендовали в качестве процедуры очистки, которая обеспечивает разумный баланс? Просто шланг? Вытирать только критические части? Использовать чудо-очиститель?

И есть ли функциональные проблемы или повышенный износ из-за грязи, или это в основном эстетическая проблема?

Смежный вопрос (подробнее об обслуживании в целом):

Периодические задачи по обслуживанию велосипедистов

sleske
источник
2
Аналогичный вопрос с другим использованным велосипедом: как часто я должен раздеть свой велосипед? (Этот вопрос больше ориентирован на практичность и имеет внедорожную составляющую.)
Нил Фейн

Ответы:

12

обзор

При необходимости или по мере надобности промойте велосипед водой, промойте мыльной водой и обезжиривающим средством, вытрите, смойте. На практике я делаю это каждый месяц или два или ... поездок на работу. И да, у вашего велосипеда есть свои преимущества; чистый велосипед прослужит дольше, будет работать лучше и послужит доказательством любви гордого владельца.

материалы

  1. тряпье
  2. губки
  3. ведро с теплой водой и мылом
  4. щетка-скраб с пластиковыми щетинками
  5. простой зеленый или лимонный раствор в аэрозольном баллончике
  6. машинное масло

методы

  1. Промыть велосипед водой
  2. Обильно нанесите мыльную воду на весь велосипед с помощью губки.
  3. Сотрите грязь везде, кроме трансмиссии с губкой
  4. Сотрите грязь с трансмиссии специальной жирной губкой
  5. спрей трансмиссия с обезжиривателем
  6. протрите трансмиссию тряпкой
  7. снова промыть
  8. применить смазку для трансмиссии
  9. удалить лишнюю смазку тряпкой

Заметки

Этот ответ посвящен очистке велосипеда, но очистка также является хорошей возможностью проверить велосипед на наличие механических проблем, включая изношенные или незакрепленные детали:

  1. шины
  2. тормоза
  3. болты
  4. все остальные части, включая раму
Дэвид Лебауэр
источник
5

Не подключайте его, если вам не нравится восстанавливать / смазывать подшипники .

Если у вас есть где-нибудь сухое место, чтобы положить его (сарай / гараж), просто смахните высушенную грязь / грязь утром. Особенно грязь под нижним кронштейном, где задние тросы проходят под рамой и вокруг осей / педалей.

Раз в неделю я чищу цепь и снова смазываю ее (возможно, вам придется делать это чаще, в зависимости от того, сколько миль / насколько плоха погода), я также проверяю и смазываю тормозные / редукторные тросы и тормозные шарниры и т. Д.

Проведите пальцем по спицам, чтобы просто проверить, не ослаблены ли они, по крайней мере, один раз в неделю - ежедневно, если у вас есть грубые участки дороги.

MGB
источник
2
Если вы распыляете его, а не разбрызгиваете воду и избегаете как можно большего количества шлангов, у вас все будет в порядке. Я использую довольно твердый спрей, чтобы удалить грязь из области нисходящей трубы / BB без изгиба, но я стараюсь не использовать шланг, чтобы протолкнуть грязь в подшипники (или смазать). Обезжиривание подшипников - это риск, а не уверенность. Я думаю, что остальные советы превосходны.
2
@moz: Да, я считаю, что опрыскивание обычным садовым шлангом (в основном позволяя воде течь по байку) не должно повредить подшипники. Мойка высокого давления это отдельная история, конечно.
Слеск
1
Всегда есть искушение со шлангом, чтобы положить палец на конец, чтобы дать струю и удалить этот труднодоступный материал, застрявший вокруг подшипников!
МГБ
2
Очень хороший ответ. Я добавил три ссылки - две к индексу терминологии, одну к ответу о смазке трансмиссии.
Нил Фейн
2
спускать это хорошо; даже при сильном распылении ключ должен распылять перпендикулярно оси вращения (например, распылять гарнитуру сбоку или спереди велосипеда, bb и втулки либо прямо вниз, либо спереди / сзади, но не со стороны велосипеда)
Дэвид Лебауэр