Когда менять колодки дискового тормоза

16

Мне было интересно, как определить, когда нужно заменить колодки дискового тормоза. Кажется, мой фронт не останавливается так быстро, как раньше или как мне бы хотелось. Я знаю, что это может привести к образованию дорожной грязи, но я не уверен в показателях времени замены колодок.

Эндрю Лоу
источник

Ответы:

7

Я меняю свои, как только они не работают, как ожидалось. Обычно вы замечаете это, когда вам приходится прикладывать необычное усилие к рычагам, чтобы велосипед тормозил. Это действительно зависит от того, насколько вы используете мотоцикл, этого может быть достаточно, чтобы выйти под дождь и несколько раз затормозить, чтобы уничтожить набор тормозных колодок.

Йохан Далин
источник
1
Спасибо, я подумал, что это может быть именно так, но подумал, есть ли другие индикаторы, например, тормозят ли автомобильные тормоза, когда они снижаются. Похоже, я иду за покупками тормозных колодок.
Эндрю Лоу
1
Так опасно советовать. Когда вы замечаете это во время торможения, это может быть слишком поздно.
gschenk
1
@gschenk Concur. Подушечки должны быть заменены, когда их материал изнашивается до минимума, указанного производителем.
Аппарат Argenti
14

Вы должны просто вытащить прокладки и посмотреть, насколько они изношены - или действительно ли они грязные. Иногда это помогает получить немного спирта и почистить колодки и роторы.

Geoff
источник
2
+1, потому что этот метод довольно объективен, т.е. вы можете видеть, как далеко смывается смола, до стального слоя всего полмиллиметра .
Vorac
0

У меня были колодки дискового тормоза, работающие плохо до того, как они изношены, а восстановление невозможно, поэтому теперь я держу небольшой запас относительно дешевых колодок, чтобы их можно было заменить, когда у меня начнутся проблемы с производительностью.

Причины плохой работы? Вытекание гидравлической жидкости из тормозных цилиндров (даже незначительных количеств, которые вы не видите) или сжигание колодок при чрезмерном использовании до того, как они будут заправлены. Я поправляюсь в обоих этих вопросах!

Паули М
источник
-4

Я никогда не изменю свою, пока не удару металом по части площадки. Удар по металлу, пожалуй, единственный индикатор, который точно предсказывает истинное состояние износа колодки. Все другие «чувства», которые, возможно, тормозит не так хорошо, как раньше, обычно основаны на условиях, которым они подвергались в течение последних нескольких дней (как отметил OP). У меня были колодки, которые работали как полный мусор под дождем, и после того, как я взял их на пологий спуск под солнцем, после этого работал потрясающе в любых условиях. Заметка на полях - это также, как я заставляю кричащий звук банши уходить на громком наборе подушек.

По сути, если вы заметили разницу в качестве торможения в верхней части колодки по сравнению с нижней, вы должны быть очень обеспокоены производственным процессом, который использует производитель колодок. Не должно быть никакой разницы между верхней частью спеченной прокладки (я предполагаю, что то же самое относится и к органическому) и нижней. До тех пор , пока у вас есть какой - то материал прокладки остался всю площадь площадки, вы хорошо.

И да, я предполагаю, что ОП уже заменил колодки :)

раджан
источник
2
Я полагаю, что отсутствие какого-либо материала колодки для торможения было бы несколько неудобным , чтобы заметить, катаясь на велосипеде на скорости вниз по склону.
gschenk
4
-1 для опасного предложения, все производители указывают минимальную толщину прокладки. Ношение площадки вниз к металлическим опорной плите может серьезно ухудшить его производительность и повредить ротор.
Аппарат Argenti
@ArgentiApparatus concur - поскольку колодка утончается, есть вероятность, что оторвутся целые куски, что приведет к внезапному снижению / снижению эффективности торможения
Criggie