Нужно ли подключать внутренние кабельные порты?

11

Я только что заказал звездочку OneUp Components 42T и одно кольцо Race Face 30T Narrow / Wide, чтобы я мог преобразовать свою трансмиссию 3x10 в 1x10. Это означает, что я буду снимать передний переключатель все вместе. У меня есть карбоновая рама с внутренней прокладкой кабеля, поэтому, как только я уберу трос переключения, в раме будут открытые «порты». Это важно, чтобы подключить эти порты? Что может произойти, если я не подключу их? Есть один, где кабель входит в верхней части рамы, и один под нижним кронштейном, где кабель выходит.

введите описание изображения здесь

Стефан Мозер
источник
Отличная работа для 1x10, есть ли способ оставить кабель в портах на случай, если вы решите вернуться к 3x10 (или как там будет в будущем) или продать велосипед? Из того, что я прочитал, это PITA для повторного подключения через внутренние порты.
DWGKNZ

Ответы:

2

Если бы это был я, я бы сделал это, но я не думаю, что это необходимо. Рамы из всех материалов будут иметь сливные отверстия в них. Например, у моего карбонового дорожного велосипеда Focus будет вода. Рамка при вертикальной фиксации после очень мокрых поездок, вот как это было задумано. Металлические рамы имеют отверстия для отвода сварочных газов, из которых может стекать вода. Итак, подключите их, если можете, но если нет, не беспокойтесь об этом!

pa1983
источник
1
Когда я отправил этот вопрос, я также связался с Роки Маунтин, чтобы узнать, что они сказали. Ваш ответ в значительной степени то, что они сказали. Лучше было бы заглушить верхнюю (они даже делают резиновую заглушку специально для элементов Element), но та, которая находится под нижним кронштейном, менее важна и должна иметь некоторые зазоры для дренажа.
Стефан Мозер
2

Я бы подключил их. Если оставить открытым, у вас будет возможность попадания воды, грязи и т. Д. Внутри рамы. Вода и песок в конечном итоге дойдут до нижней планки. Даже если подшипники запечатаны, они все равно попадут на резьбу корпуса подшипника или резьбовую вставку, что может затруднить их снятие.

Майкс
источник
И даже загерметизированные подшипники не будут длиться вечно, если подвешены в воде, особенно если в зимней езде присутствует соль.
Арне
Вода пробьет себе дорогу независимо от того, используется ли мотоцикл под дождем (или оставлен под дождем). Вода нуждается в способе выбраться.
Даниэль Р Хикс
@DanielRHicks, тогда каков твой совет?
Vorac
3
@Vorac - Не закрывайте раму плотно. По крайней мере, должны быть вентиляционные отверстия, а в некоторых случаях отверстия для кабеля служат этой цели. Попытайтесь «запечатать», чтобы предотвратить попадание воды, но не полностью перекрыть поток воздуха, особенно с нижним портом.
Даниэль Р Хикс