Что такое хорошее приложение для iPhone для байкеров? [закрыто]

Есть тонны, которые там для записи маршрутов, и тому подобное. Там также физическое крепление. Действительно ли iPhone хорош / полезен для байкеров?

Cyclemeter - мой любимый трекер езды. Если вы любите ездить на велосипеде, вы по достоинству оцените время, проведенное в день раскола.

Endomondo также хорошее приложение, которое работает на множестве других смартфонов. Это бесплатно, но в большей степени основано на веб-технологиях, в то время как циклометр предназначен только для телефона.

Я люблю приложение Strava (и веб-сайт strava.com )

Приложение запишет вашу поездку и наметит маршрут через GPS и загрузит на сайт strava для дальнейшего анализа. Strava автоматически обнаружит любой значительный подъем и пометит его как сегмент, или сопоставит участки вашей поездки с уже существующими сегментами.

После того, как вы загрузите несколько аттракционов и увидите, насколько круты эти сегменты, вам понравится их исследователь сегментов на веб-сайте, который найдет новые маршруты, популярные в вашем регионе, или поищите новые районы для катания во время отпуска.

Я использую приложение runkeeper для iphone. Приложение имеет возможность выбрать, какой вид деятельности и езда на велосипеде является опцией.

Я держу iPhone в своей беговой повязке. Я не хотел покупать маунт только потому, что мне повезло с катанием в плохую погоду, а беговая полоса обеспечивает небольшую защиту

Единственный улов - сила удара. На моем старом 3G мне пришлось отключить Wi-Fi и убедиться, что у меня был полный заряд, прежде чем отправиться в путь. Я не делал долгих поездок с iphone 4, но в целом батарея работает намного дольше.

Многие приложения для бега трусцой хорошо подойдут и для велосипеда, так как большая часть сбора данных осуществляется через GPS. Что касается маунтов, я видел, что этот использовал немного, и он выглядит довольно крепким. Не уверен насчет крепления к решетке.

Я просто был бы осторожен с тем видом катания, которым ты занимаешься. IPhone стоит от 400 до 600 долларов, если вы не подписываете новый контракт, поэтому, если вы катаетесь на горном велосипеде, я бы от этого отказался. Все, что установлено на ваших решетках, должно быть способно выдерживать избиения. Если я беру свой айфон на горной прогулке, я обычно прячу его глубоко в своем верблюде.

Для своих велосипедов я использую простой велокомпьютер (для пробега, перемещения по времени и т. Д.) И iPod Shuffle (первое поколение) для музыки. Shuffle на самом деле довольно хорошо прикрепляется к задней части моего шлема, не давая ему и наушникам проложить мне дорогу.

На MTBR есть отличная статья об их лучших приложениях для iPhone , вот что они нашли:

5 - «Велосипедный компьютер» ( http://www.everytrail.com/iphone.php ) БЕСПЛАТНО - Обеспечивает большое отображение скорости и расстояния на основе GPS вашего iPhone. Также содержит множество других функций на основе GPS, но чистый и простой велосипедный компьютер - лучшая часть.

_{(источник: mtbr.com )}

4 - ITunes - держит вас в лесу! Это уже на вашем iPhone, просто загрузите его с вашими любимыми песнями и вперед.

_{(источник: mtbr.com )}

3 - «Клинометр» ( http://www.plaincode.com/products/clinometer/ ) $ .99 - Для измерения углов головки, углов сиденья и т. Д. (Спасибо Скотту Николю за подсказку)

_{(источник: mtbr.com )}

2 - «MotionX GPS» ( http://gps.motionx.com/video/ ) 2,99 долл. (Также доступна бесплатная облегченная версия) - для велосипедистов и практически любого любителя спорта на открытом воздухе. Это хорошо разработанное приложение с множеством функций, но все еще простое в использовании. Очень приятный пользовательский интерфейс.

_{(источник: mtbr.com )}

1 - «Калькулятор велосипедных передач - Bike Gears» ( http://www.jpmartineau.com/iphone/bicycle-gear-calculator/ ) $ 4.99 - классическое приложение для велосипеда, используйте его для расчета передаточных чисел, дюймов передач и многого другого.

_{(источник: mtbr.com )}

Взгляните на оригинальную статью о MTBR.

Я пользуюсь сервисом http://www.everytrail.com/ . У них есть приложения для BlackBerry и iPhone. Я прячу iphone под сиденьем (в чехле под сиденьем), и он записывает все мои движения, а затем я могу загрузить его на сервер и поделиться в Facebook ;-)

Я тоже пробовал Runkeeper, но мне гораздо больше нравится Runmeter: http://www.abvio.com/runmeter/

Он выполняет те же функции GPS-слежения, что и другие приложения, но его интерфейс - самый приятный из всех, что я видел (особенно важно, когда вы просто хотите начать кататься!). Он также имеет отличные функции экспорта данных - вы можете получить все свои данные в виде файла CSV, если хотите. Поскольку я ботаник, я написал несколько инструментов для отображения данных и визуализации своих улучшений в автономном режиме - я поделюсь ими, если кому-то будет интересно.

У разработчика есть три приложения с немного разными именами, но я думаю, что это маркетинговая вещь. Насколько я знаю, все три работают одинаково (что позволяет отслеживать любой вид активности).

Что касается физического монтажа , я использую Breffo Spiderpodium, чтобы прикрепить мой смартфон к штанге руля.

Сначала я скептически относился к тому, что он выдержит, но был впечатлен тем, что он остановился на нескольких тренировочных заездах длиной более 80 миль и стоил недорого. Это также не сотрясало телефон и было достаточно гибким, чтобы поглощать вибрации по пути (хотя это было на туристическом велосипеде, поэтому я не был на бездорожье).

Не желая расширять сферу охвата вопроса (мой телефон - Android ), и со ссылкой на приложение я использовал Google My Tracks для регистрации своего маршрута. В нем было все необходимое профилирование и тесная интеграция с моей учетной записью Google Maps (попросите ссылку, я не могу опубликовать 3-е до 10 повторений), но он недоступен для iPhone.

Я пробовал много приложений на своем телефоне - MapMyRide, MyTreks, Endomondo, Strava - и есть плюсы и минусы, связанные с использованием iPhone в этом качестве.

В основном, это сводится к продолжительности езды. Если вы едете на короткое расстояние / время, вы, вероятно, будете удовлетворены различными приложениями, в зависимости от того, для чего вы их хотите. Вам нравится соревноваться с другими? Попробуй Страву. Если вам нравится просто записывать свой маршрут, скорость, высоту (не очень точно), попробуйте Endomondo или MapMyRide.

Если вы едете на более длинные расстояния / время, вы, вероятно, обнаружите, что iPhone довольно ограничен. Экран быстро разряжает батарею, поэтому, если вы хотите использовать свой телефон вместо велокомпьютера для измерения скорости, частоты сердечных сокращений (требуется дополнительное оборудование ), вы обнаружите, что ваш телефон погибнет от вас, если у вас нет внешней батареи какой-то

Я обычно совершаю 50-километровую поездку примерно 3-4 раза в месяц, и это занимает около 3 часов. Я попытался использовать свой iPhone, чтобы записать поездку, и он умер от меня до того, как поездка закончилась. Он был у меня в кармане трикотажа - у меня есть циклокомпьютер, поэтому я не использую телефон в этом качестве - и он был, вероятно, на 95% заряжен в начале поездки, но до конца поездка. Я знаю, что могу заставить его работать - закройте другие приложения, которые не используются, убедитесь, что приложение не отображает мою позицию на карте, поэтому экран может потемнеть и сэкономить заряд батареи - но для более длительных поездок, скажем, 70 миль, телефон просто не держит достаточно заряда в батарее, чтобы позволить мне записать поездку. 70-мильная поездка для меня - около 4,5 часов на велосипеде плюс остановки.

Существует множество различных чехлов / креплений, которые позволяют вам надеть iPhone на колпачок рулевой трубы или на штангу / штанги, некоторые из которых являются водонепроницаемыми, некоторые - нет, некоторые с внешним аккумулятором, некоторые без. Лично я не могу использовать такой чехол, если он водонепроницаемый, оснащен внешней батареей и легко снимается (я не хочу, чтобы мой телефон был украден, когда мой велосипед припаркован). Кроме того, если вы обычно носите свой iPhone в чехле - я использую Otterbox - вам нужно вынуть его из чехла, прежде чем положить его в чехол, установленный на руле / стволе / рулевой трубе. Извлекать iPhone из чехла Otterbox Defender - непростая задача.

Для меня лучше всего ездить около 2500 миль в год по бездорожью, это сумка Ziploc. Я кладу свой телефон в сумку Ziploc и несу его в кармане майки или на верблюде. Если вы ездите на приличном количестве и хотите получать данные о своих поездках, вам следует приобрести Garmin. У вас будет достаточно времени автономной работы, чтобы записать столетие, а затем и некоторое, плюс вы получите устройство, которое действительно предназначено для записи маршрута / помощи в навигации, записи частоты сердечных сокращений, частоты вращения педалей, высоты, уровня, вы. назови это. Все, кого я знаю, у кого есть Garmin, любят это.

Мне действительно понравилось приложение Garmin. Он отслеживает лучшее для моей области, поддерживает прочную связь и кажется точным в целом. Также хорошо работает от батареи.

Garmin Apps

Функция MP3-плеера отличная. Я люблю слушать музыку во время езды на велосипеде.

Я люблю MapMyRide (я пробовал несколько других, но продолжаю возвращаться к этому ~, если я забуду включить или выключить его и т. Д., Его легко редактировать онлайн) У меня есть USB-зарядное устройство, к которому я подключаю свой iPhone во время езды (и держу оба в водонепроницаемой сумке на руле. Я не гонщик на велосипеде, поэтому сумка меня не беспокоит) и может проработать 20 часов с подключенным внешним зарядным устройством. Это действительно добавляет лишний фунт - снова я не беспокоюсь о весе.

Когда мне нужно увидеть свой телефон во время езды - может быть, использовать карту в неизвестном городе ... Я использую этот держатель - любите, как это просто, и его сложно снять и надеть https: //www.modernbike. ком / конечен-Изя-handleband универсальной смарт-телефон-руль-крепление-черный

Нет музыки - мне нужно слышать приближающиеся машины (на дорогах езжу 90%)

Поездка с приложением GPS является одним из моих любимых. https://ridewithgps.com/

Вы можете использовать веб-сайт для создания маршрутов и приложение, чтобы следовать им. Это лучшее решение для создания и редактирования маршрутов, которое я нашел. Он также интегрируется с компьютерами Wahoo Elemnt и Wahoo RFLKT +.

Это также позволяет вам записать поездку вне зависимости от того, следуете вы по маршруту или нет. Он попытается добавить фотографии к вашей записи, если вы возьмете их с собой во время поездки.

Веб-сайт также позволит вам экспортировать в формате .gpx или .tcx с пошаговыми подсказками и подсказками.

Я добавляю еще одно приложение к этому вопросу: CoachMyRide

CoachMyRide - это приложение для iOS (iPhone и iPhone Touch), предназначенное для улучшения ваших тренировок.

С передовой технологией, короткий ответ в 2016 году - однозначный ответ. Например, его можно использовать для планирования маршрута, навигации, карт, детальной записи треков, подробного прогноза погоды, чтобы убежать от дождевых облаков.

Если вы предпочитаете подключать телефон к рулевому брусу, чтобы им можно было управлять, и если вы хотите, чтобы приложение все время было открыто и работало, я бы порекомендовал следующую настройку.

Монтаж Для хорошей погоды, я использую Финн , а sylicone ремень. Он держит iPhone или любой другой телефон, даже вместе с оболочкой. Очень гибкий, поскольку это также позволяет использовать для телефона защитные или непромокаемые оболочки. Легко отсоединить.

Для более длительных туров у меня есть сумка на рулевом колесе ( Ortlieb ) с окном. Защита от дождя, по-прежнему позволяет работать с телефоном и позволяет хранить больше блоков питания, чем вам, вероятно, потребуется. Кабель USB и все остальное остается в сумке, поэтому нет проблем даже при сильных ливнях (конечно, дисплей будет трудно читать и работать, когда окно мокрое) Блокируется и (если не блокируется) отсоединяется в считанные секунды

Электропитание Во время обычных велосипедных прогулок, каждый ездит с мощностью 100 Вт-150 Вт ... со всей трансформацией энергии, смартфону нужно легко 10 Вт, чтобы продолжать работать. Это кажется много утечки. Таким образом, я бы рекомендовал блок питания ( Mophie , 2 Ач) для небольших туров (3-5 ч) и огромный 26 Ач (= 96 Вт / ч) EasyAcc для многодневных туров. Я еще не достиг предела этого.

При зарядке телефона, установленного на руле, я думаю, что кабели освещения превосходят микро UBS. Все встряхивание может потерять микро-USB. Может быть, конкретный поставщик. С iPhone вам не нужно заботиться об этом, но при попытке зарядить, например, Mophie через концентратор, это случилось со мной.

Навигация Все три приложения выполняют запись треков и позволяют делиться треками. Кроме того, они показывают карту циклов и рассчитывают маршрут в разных режимах.

• BikeCitizen Если доступно в вашем городе. Предоставляет отличные маршруты. Либо избегать автомобилей (спасательные, крутые маршруты), либо получить быстрый велосипедный маршрут. Хорошая визуализация велосипедных дорожек. Избегает каменных плит, использует ярлыки. Лучший для навигации в Берлине (я не пробовал другие города)
• Комот Самый универсальный. Оффлайн карты, велосипедные карты, онлайн сообщество. Также хорошо для бега, походов и других.
• Энергосбережение Naviki (экран тускнеет, когда маршрут легко пройти), велосипедные маршруты искушают включить официальные маршруты. В Германии, Нидерландах и многих других странах существует сеть велосипедных дорожных маршрутов, которые отправляют вас из города в город. Накики отлично справляется с этой задачей.