Я только что сломал спицу, и это четвертая спица, которую я сломал за последние 12 месяцев. Этот был очень загадочным, потому что он пришел в самом конце легкой 30-мильной (48 км) поездки. Я очень медленно крутил педали на дорогу, когда она сломалась.
Все четверо были на стороне привода заднего колеса. Это специализированный Allez, один год, с заводскими колесами. Я вешу 175 фунтов (79 кг) и пробегаю около 2000 миль (3218 км) в год. Просто рекреационная езда по хорошим дорожным покрытиям.
Это ненормальная скорость поломки?
И если это ненормальная скорость поломки, что мне с этим делать?
РЕДАКТИРОВАТЬ:
Я взял колесо в LBS сегодня. Они не казались удивленными 4 сломанными спицами в год, но все остальные, так что я иду со всеми остальными. Механик проверил натяжение, и все они были правильны, за одним небольшим исключением, так что это не проблема. Колеса заводские, а не верхний полет. Спицы 1,2 мм, а не 2 мм, поэтому довольно тонкие. И они имеют 28 спиц на колесо, так что это сокращает его от того, что я могу собрать.
Восстановление колес стоит 125 долларов, так что это того не стоит. Я могу найти гораздо лучшие колеса за гораздо меньшие деньги, поэтому я нахожусь на Амазонке, глядя на колеса, стараясь не истощать свои сбережения. (То, что некоторые люди заплатят за колеса, поражает воображение.) Я заставлю их починить спицу и проверить натяжение, чтобы я мог продать их и ездить, пока не получу замену.
Надо покупать инструменты и учиться заменять спицы и настоящие колеса ....
Ответы:
Да, как отмечалось в комментариях, это ненормально.
Я бы сделал попытку вернуть колесо обратно в LBS, где вы купили велосипед. Возможно, вы сможете работать со Specialized и полностью заменить колесо. Оказавшись в LBS, пусть механик осмотрит все внешние факторы (удары переключателя и т. Д.).
Если они не могут заменить его, то я бы либо: (1) полностью перестроил колесо, заменив, как минимум, спицы, но внимательно осмотрев обод, как только он разобран ... как отмечено в комментариях, это может быть деформированным; или (2) купить новое колесо. Его восстановление часто может быть довольно дорогим, и в наши дни вы можете получить приличное колесо за пару сотен.
источник
Так как это происходит на стороне привода, я бы поверил, что спицы свободны.
Проверьте натяжение спиц и общую раздачу колес; колесо может быть не в порядке с натяжением спиц. Им не нужно восстанавливать все колесо; они должны быть в состоянии проверить и осмотреть колесо довольно легко.
Поскольку это происходит, один из соединителей, с которыми спицы соединяются с ободом, может быть неисправен, что приведет к тому, что другая спица будет удерживать основную силу привода. Вы можете почувствовать, как спицы толкаются, чтобы увидеть, заметите ли вы разницу в напряжении.
источник
Я проехал 40000 миль на своих колесах Ksyium Elite, даже не нуждаясь в их правде, а тем более страдаю от сломанной спицы. OTOH, моя вторая пара из них треснула обод на заднем колесе вокруг отверстия клапана около 7000 миль. К счастью, это произошло за две недели до истечения срока гарантии.
источник