Как часто я должен чистить свой велосипед?
Я использовал это несколько раз в течение лета, но только один раз в грязных условиях, я должен чистить это после каждой поездки или один раз в квартал?
Есть поговорка, что чистый велосипед - это счастливый велосипед. Вы действительно не можете почистить велосипед слишком много.
Зимой чаще чистите велосипед, когда едете по дорожной соли, что плохо для трансмиссии.
Для всех велосипедов я бы определенно очистил трансмиссию, если она станет грязной. Грязь может мешать переключению и торможению.
Не наносите масло или смазку на диски. Если у вас есть ободные тормоза, они могут скрипеть после чистки ободов. Пока это не мешает торможению, я не беспокоюсь об этом. Звук чистого обода исчезает сам по себе через некоторое время.
Что касается рамы: со стальной рамой вам нужно беспокоиться о ржавчине, особенно там, где у вас есть царапины на краске. Поглаживая велосипед всухую после езды под дождем, надо с этим справиться.
(Это касается стали и алюминия, я очень мало знаю о карбоновых или титановых рамах или дисковых тормозах.)
Зависит от того, что вы хотите от своего велосипеда.
Если ваш велосипед - это высокопроизводительная и легкая машина, и вы ожидаете многолетнюю безотказную работу в тяжелых условиях, мойте ее как можно чаще.
Если вы используете эту шумиху для коротких поездок на работу и с работы и для покупок, то мойте ее так же редко, как вам хочется.
Единственное, что действительно нуждается в регулярной чистке и смазке - это цепь. Если вы не планируете чистить цепь слишком часто, спросите в магазине велосипедов, какой смазочный материал для цепей прослужит вам дольше всего. Вы, вероятно, хотите смазывать цепь хотя бы раз в месяц.
источник
Чтобы дать некоторый контекст: я просто езжу по дорогам, и я езжу на велосипеде для развлечения и транспорта. Я минимизирую время уборки, пытаясь максимизировать плавность хода и срок службы велосипеда (частично). От этого я очищаю свой велосипед (и под «моим велосипедом» я подразумеваю «движущиеся части моего велосипеда», т. Е. Цепь, шестерни, все приспособления для переключения передач, боковые поверхности дисков (где ударяются тормозные колодки)), когда один из это правда:
Так как 3 и 4 в основном являются «условиями ошибки», я обычно пытаюсь очистить их после того, как 1 или 2 станет истинным. Опять же, это только для движущихся частей. Я убираю остаток своего велосипеда, когда уже собираюсь его чистить, и меня раздражает количество грязи, налипшей на мой велосипед.
источник
В моем мире то, как часто вы чистите, зависит от того, насколько вам удобно чистить свой велосипед и насколько вы наслаждаетесь чистым велосипедом.
Для меня у меня достаточно удобная установка, поэтому я чищу велосипед (ы) по частям почти каждый раз, когда катаюсь. Например:
Я езжу на велосипеде (возможно, на кроссе) и возвращаюсь с умеренно грязной рамой и поездом. Зная, что это падение, и что если я сделаю работу сверху вниз, то завтра будет только грязная, я просто повешу велосипед на подставку, переверну на нем шланг (работающий сверху вниз, спереди назад) и сниму большая часть грязи и т. д. Возьмите тряпку, протрите цепь и повторно смажьте. Выполнено. Если на следующий день я поеду на том же велосипеде, то после шланга я смогу почистить обода и тормозные колодки или починить полосу и т. Д. И т. Д. Каждый день я сталкиваюсь с чем-то небольшим, что приводит к тому, что мои настоящие подъемы занимают 10-15 минут.
Для моей установки, которая составляет 3-5 минут моей жизни и, как правило, делается после каждой поездки, которая получает какую-то дорожную грязь на велосипеде.
Мне нравится работать по принципу «чисти, прежде чем что-то пойдет не так». Когда вы чистите свой велосипед, вы также проверяете его на износ.
Но на самом деле, как часто вы должны? Все зависит от ваших предпочтений с точки зрения того, как вам нравится управлять велосипедом и как часто вы ездите на нем (на них).
источник