Rider_X ссылается на « выплескивание Пелетона » в своем ответе на этот вопрос.
Что такое "Желоб пелотона"?
Гонки на велосипедах - это и то, чтобы взять как можно меньше преимуществ и поставить своих противников в невыгодную ситуацию. Это легко понять, когда есть встречный ветер; в этом случае вы получаете наибольшую защиту, когда набираете кого-то другого. Однако, когда есть боковой ветер, предпочтительная позиция не точно позади гонщика впереди. В этом случае, в зависимости от силы ветра и скорости пелотона, лучшая позиция находится позади и немного впереди гонщика. Таким образом, если ветер дует слева направо, предпочтительная позиция находится позади и немного правее впереди водителя. Это называется эшелоном, и гонщики будут расположены по диагонали от левой стороны дороги до правого края дороги, и они будут вращаться против часовой стрелки. Если ветер справа, то все наоборот. Однако размер эшелона ограничен шириной дороги. В какой-то момент эшелон распространяется по всей дороге, и в правой части дороги будут гонщики в одном ряду. Эти гонщики "в канаве", и они не так защищены от ветра, как гонщики в эшелоне; их будущее мрачно, если они не могут каким-то образом попасть в эшелон.
Сильная скоординированная команда может нанести большой урон противникам при сильном попутном ветре. Они разместят всю команду впереди и сделают эшелон едва достаточным для команды, и поместят «привратника» в конце эшелона, чтобы не допустить проникновения других гонщиков. Это «разорит» остальных пелотон. Умные гонщики начнут формировать новые эшелоны за оригиналом.
Связанное изображение с неба команды .
Видео объяснение и пример доступны от Eurosport здесь .
alee.