Итак, я получил новую батарею для моего ноутбука, и с самого начала у меня проблемы.
Аккумулятор пришел почти полностью разряженным от производителя. Я подключил его к своему компьютеру, и тесто сообщило бы, что уровень заряда равен 0, и, следовательно, никогда не достигнет «полностью заряженного»
Через пару минут и после сбоя X11, я теперь в этом ( upower -i /org/freedesktop/UPower/devices/battery_BAT0):
native-path: BAT0
vendor: Hewlett-Packard
model: Primary
power supply: yes
updated: Fri 21 Oct 2016 08:28:33 AM CEST (106 seconds ago)
has history: yes
has statistics: yes
battery
present: yes
rechargeable: yes
state: charging
warning-level: none
energy: 17.8704 Wh
energy-empty: 0 Wh
energy-full: 24.192 Wh
energy-full-design: 95.04 Wh
energy-rate: 0.0996923 W
voltage: 15.947 V
percentage: 73%
capacity: 25.4545%
technology: lithium-ion
icon-name: 'battery-full-charging-symbolic'
Таким образом, батарея заряжается, ее энергетическая емкость составляет всего около четверти от того, что она была разработана (даже если батарее всего пара дней), она составляет 73%, а скорость зарядки настолько мала, что не даже сообщить, сколько потребуется до полной зарядки.
Теперь я знаю, что вы можете «откалибровать» батарею, зарядив ее на пару часов, затем дать ей разрядиться и снова зарядить.
Однако это не совсем верный способ. Мне интересно, не могу ли я получить доступ к интеллектуальным данным напрямую через SMBus .
i2cdetect -l доклады:
i2c-0 smbus SMBus I801 adapter at 8000 SMBus adapter
i2c-1 i2c NVIDIA i2c adapter 0 at 1:00.0 I2C adapter
i2c-2 i2c NVIDIA i2c adapter 2 at 1:00.0 I2C adapter
i2c-3 i2c NVIDIA i2c adapter 3 at 1:00.0 I2C adapter
i2c-4 i2c NVIDIA i2c adapter 5 at 1:00.0 I2C adapter
Итак, я попытался исследовать SMBus ( i2cdetect -r 0):
WARNING! This program can confuse your I2C bus, cause data loss and worse!
I will probe file /dev/i2c-0 using read byte commands.
I will probe address range 0x03-0x77.
Continue? [Y/n] y
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 a b c d e f
00: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
10: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
20: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
30: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
40: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
50: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
60: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
70: -- -- -- -- -- -- -- --
Это довольно странно для меня, значит ли это, что к автобусу ничего не подключено?
Независимо от того, какой адрес я пытаюсь получить, результат всегда один и тот же:
i2cdump 0 0x03 (все другие действительные адреса выдают тот же результат):
No size specified (using byte-data access)
WARNING! This program can confuse your I2C bus, cause data loss and worse!
I will probe file /dev/i2c-0, address 0x1a, mode byte
Continue? [Y/n] y
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 a b c d e f 0123456789abcdef
00: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
10: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
20: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
30: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
40: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
50: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
60: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
70: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
80: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
90: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
a0: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
b0: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
c0: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
d0: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
e0: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
f0: XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XX XXXXXXXXXXXXXXXX
Вот как далеко я дошел.
Система откуда- то получает информацию об аккумуляторе , но я не могу понять, как и откуда.
Что касается доступа I²C / SMBus к аккумулятору: не знаю, делаю ли я что-то не так, или это невозможно.
Я хотел бы знать, как получить доступ к данным смарт-батареи, как их установить (предположительно с помощью i2cset) и, возможно, как они отформатированы (какие данные кодируют, какая информация и т. Д.)
acpi -V еще больше запутался
Battery 0: Unknown, 73%
Battery 0: design capacity 6600 mAh, last full capacity 1680 mAh = 25%
Adapter 0: on-line
(неправильно указана расчетная мощность и т. д.)
Последний бит информации, который я могу придумать, это dmidecodeвывод:
Handle 0x0010, DMI type 39, 22 bytes
System Power Supply
Location: OEM_Define0
Name: OEM_Define1
Manufacturer: OEM_Define2
Serial Number: OEM_Define2
Asset Tag: OEM_Define3
Model Part Number: OEM_Define4
Revision: OEM_Define5
Max Power Capacity: 75 W
Status: Present, OK
Type: Regulator
Input Voltage Range Switching: Auto-switch
Plugged: No
Hot Replaceable: No
Вы можете увидеть все эти строки "OEM_Define2" и т. Д., Которые мало что говорят.
dmidecode -t connector доклады:
Getting SMBIOS data from sysfs.
SMBIOS 2.4 present.
источник
Ответы:
Шина Smart Battery Specification (SBS) не доступна напрямую из ОС. Тем не менее, можно напрямую обмениваться данными с аккумулятором через адаптер USB-I2C, подключенный непосредственно к контактам аккумулятора.
РЕДАКТИРОВАТЬ: https://media.blackhat.com/bh-us-11/Miller/BH_US_11_Miller_Battery_Firmware_Public_WP.pdf
РЕДАКТИРОВАТЬ 2: Мне лично удалось поговорить напрямую с аккумулятором, используя контакты Raspberry PI i2c и команды, которые вы упомянули.
источник
Там нет ничего плохого с датчиком; Ваш аккумулятор неисправен, поэтому вам нужно просто вернуть его и потребовать замены. 4-элементная литий-ионная батарея имеет полностью заряженное напряжение 4,2 x 4 = 16,8 Вольт. Тот факт, что он стоит всего 15,9 и почти не заряжается, указывает на повреждение хотя бы одной ячейки.
Тот факт, что данные smi и acpi неверны, указывает на то, что производитель этого ноутбука просто не удосужился построить его правильно, поэтому я бы возвратил его за возмещение, если это возможно, и больше не покупал у них.
источник
Вы уверены, что это даже умный аккумулятор? Такого в моем павильоне HP нет.
И где вы взяли аккумулятор имеет значение. Мне потребовалось 3 или 4 попытки получить работающую батарею для моего Dell, покупающего дешевые батареи. Мне наконец-то повезло на http://drpowerglobal.com/drbattery/, но это было много лет назад, а теперь я его измотал.
источник