Как мне добраться до Исландии на грузовом корабле?

Планирование недорогого и экологически чистого путешествия в Исландию из Хельсинки, Финляндия, следующим летом для меня и моего друга. Не удалось найти соответствующую информацию о возможности перевозки грузов (откуда, например, Норвегия, Дания? - расписание, цены и т. Д.). Ожидаемый отъезд из Хельсинки примерно 18 июня, возвращение не позднее 7 июля 2015 года. Я очень благодарен за любые связанные с этим советы (и впервые за стек-обмен, поэтому прошу прощения, если я не сформулировал свой вопрос наилучшим образом)

Я не знаю, возможна ли в настоящее время посадка на грузовое судно в порту или приближение к капитану корабля, многие вещи, которые я читаю, предполагают, что это не так. В таком большом порту, как Роттердам, также нет способа добраться до большинства судов без машины и некоторых документов.

С другой стороны, есть много возможностей путешествовать на грузовом судне через агентство, но это не особенно дешево. Я также никогда не слышал о корабле, напрямую связывающем Финляндию и Исландию (хотя, мне кажется, это возможно). Ответы на Где я могу получить информацию о поездках на фрахте? и какой самый дешевый из доступных фрахтовых рейсов? предоставить много информации об этих агентствах и некоторых типичных поездках, но вам нужно будет обратиться к одному из них с вашими потребностями, чтобы увидеть, что возможно или нет.

Одна из проблем для вашего конкретного плана заключается в том, что многие суда в Балтийском море курсируют между портами в Польше, Дании, Финляндии, Швеции, России и т. Д. И крупнейшими европейскими морскими портами в Германии, Нидерландах или Бельгии. Груз, направляющийся в более отдаленные пункты назначения, может затем быть переправлен на более крупные суда. Фидерные контейнеровозы, обслуживающие Балтийское море, специально спроектированы для размеров Норд-Остзее-Канала в Германии и, вероятно, не часто выходят в другие места (экономически невыгодно использовать судно меньшего размера, чем это возможно на данном маршруте).

С двумя разными кораблями все еще можно было бы забронировать поездку в Исландию целиком по морю, но вам придется включить пребывание в Роттердаме (возможно, на несколько дней / недель, так как вам нужно подождать подходящее судно и вы не можете полагаться на него). на графиках грузовых судов для обеспечения бесперебойного соединения). Чтобы дать вам только один пример того, что вы можете ожидать в ценовом отношении, вот поездка туда-обратно между Антерверпеном и Финляндией примерно за € 800 на человека, а вот поездка туда-обратно между Роттердамом и Исландией с другим агентством за чуть более € 1000.

Вам нужно будет найти корабли, позволяющие проходить в одну сторону вместо круговых рейсов, что должно быть дешевле, но я предполагаю, что общая сумма может составлять около 1000-1500 евро на человека, (намного) дороже, чем летать (на момент написания) Я вижу рейсы Хельсинки-Рейкьявик в мае примерно за 120 евро в одну сторону). Поездка в Норвегию или Роттердам на поезде / пароме / автобусе, как это было предложено Дэвидом в комментарии, может сэкономить немного денег, но в любом случае переезд в саму Исландию может стоить около 500 евро.

Наконец, если вы хотите избежать полетов ради окружающей среды и готовы отказаться от аспектов грузовых перевозок, между Исландией и континентом есть паромы . Я не уверен насчет цены, но она, вероятно, дешевле, чем фрахтовщик.