Когда я ввожу название города, Google Авиабилеты часто предлагает железнодорожные станции. Например, я в основном вижу центральные станции ( hauptbahnhof s) для немецких городов.
Ни одна из комбинаций, которые я пробовал до сих пор, не дает результатов, даже если я выбираю железнодорожные станции для отправления и прибытия.
Почему Google Авиабилеты показывают железнодорожные станции тогда?
Ответы:
Включенные железнодорожные станции являются одними из тех железнодорожных станций, которые интегрированы с воздушным транспортом как часть авиационного железнодорожного союза для единого билета.
Например, я могу найти маршрут от станции 30th Street Station в Филадельфии до Hauptbahnhof в Дюссельдорфе, в результате чего этот железнодорожный / воздушный / железнодорожный маршрут по Amtrak, Lufthansa (с единым билетом) и Deutsche Bahn:
Если я просто ищу рейсы из PHL в DUS, я могу найти только воздушные маршруты, которые быстрее и дешевле, но вариант есть. В Википедии есть список железнодорожных станций , индексированных IATA , железнодорожных станций с кодами IATA, хотя не все из них распознаются или бронируются через рейсы Google.
источник
Несмотря на то, что ответ Зака в основном основан на фактах, касающихся железнодорожных станций с кодами аэропортов, в данном случае это НЕ та ситуация (например, во Франкфурте HBH такого кода нет).
Вместо этого кажется, что, несмотря на название, Google Авиабилеты теперь поддерживает другие вещи, кроме рейсов - например, билеты на поезд.
Например, если вы ищете поездки из Франкфурта Hauptbahnhof в Мюнхен Hauptbahnhof, то он вернет несколько вариантов на поезде, а вариантов нет на самолете:
Если вместо этого вы выполняете поиск рейсов из "Франкфурта" в "Мюнхен", в него будут включены оба варианта перелета (из аэропорта Франкфурта в аэропорт Мюнхена) и поезда (из Франкфурта HBH в Мюнхен HBH):
Во всех случаях, выбирая рейсы или поездки на поезде, вы попадете на соответствующий веб-сайт для бронирования, будь то авиакомпания, такая как Lufthansa, или железнодорожная компания, такая как Deutsche Bahn.
источник
Это связано с тем, что Google решил включить поездку на поезде в рейсы Google для упрощения сравнения времени и стоимости полета и поездки на поезде в Европе .
Блог Google Travel анонсировал эту функцию в октябре 2015 года:
источник
С 1983 по 1992 год Lufthansa выполняла «рейсы нулевого уровня» из Франкфурта в Дюссельдорф, Кельн, а затем в Штутгарт. Это были скоростные поезда, которые были значительно дешевле в эксплуатации и в то же время быстрее, чем самолеты (быстрее, потому что на коротком расстоянии самолеты никогда не достигали полной высоты и скорости движения, поэтому они были не такими быстрыми, и время приходило и выходило из самолет занял больше времени чем полет так или иначе). Они были под маркой Lufthansa, у вас было то же обслуживание, что и на рейсе, и так далее. Прямо как полет на нулевой высоте.
У них больше нет официальных поездов, но принцип, очевидно, тот же. При средних расстояниях, намного меньших, чем в США, имеет смысл отправлять международные рейсы в крупнейшие аэропорты, а затем пересесть на поезд вместо стыковочного рейса. Плюс железнодорожные станции часто находятся в лучшем положении; если вы едете в аэропорт Кельн-Вана, то, вероятно, вам придется долго доехать на такси до центра города, в то время как Кельн-Хауптбанхоф находится прямо в центре города, и вы, вероятно, можете дойти до вашего отеля.
источник