У меня есть следующие резиновые штифты с моим новым вентилятором:
Я не уверен, как их установить. Они очевидны для установки в корпус, резина легко втягивается в отверстие для винта и остается на месте, однако вентилятор, с которым они пришли, кажется, совсем не подходит к отверстиям для винтов. Я положил тонкую сторону в вентилятор и потянул так сильно, что он на самом деле сломал резину, так что очевидно, что это не правильный метод.
Как установить эти резиновые штифты в упорные вентиляторы, для которых они были разработаны?
Ответы:
У меня был тот же вопрос, и когда я послал им по электронной почте, вот что я получил:
источник
я купил Залман вентилятор с силиконовыми штифтами со следующими инструкциями (хотя у моего вентилятора не было светодиодов, спасибо Линусу):
Но это было невозможно смонтировать в моем случае (Antec Sonata III на тот момент). Соответствующие отверстия для винтов в корпусе были рассчитаны для регулярного 6-32 винта что уже по проверке явно не сработало бы.
У вас есть противоположная проблема: возможно, вы должны иметь штыри наоборот? Это звучит очень странно, если булавки включены с вентилятором не подходит поклонник сам.
Или
Я пошел с 3.
источник
Я положил тонкую сторону в вентилятор и потянул так сильно, что он на самом деле сломал резину
У меня это тоже было. этот стиль проходит только через одно (переднее или заднее) отверстие в раме вентилятора. Это очень трудно схватить, манекен вентилятора негибкий, жесткий и более «резиновый», чем силиконовый эластичный, и они должны быть короткими, чтобы облегчить его.
Перемещайте его медленнее, ожидая, пока он растянется, переливаясь вокруг, и (как сказал моав) лизните его :-) немного слюны * или немного масла для носа :-), или надлежащие методы смачивания и смазки. Если они имеют более высокую температуру, они также немного прогнутся. Предварительно согните их тоже. Я протянул их через обратную сторону ровными плоскогубцами, работая медленно.
Если я получу этот тип контактов вентилятора с корпусом или вентилятором, мне нравится подбирать более мягкие, более длинные, отдельные, они могут подходить более свободно, но дольше оставаться мягкими, и их можно использовать повторно.
У всех стилей есть различные места остановки (низкого уровня), в которых располагаются рамы, но не все они предназначены для вентилятора (отверстий) или корпуса, с которым он упакован. Они могут сидеть ненадежно (кремниевые будут более свободно), и может показаться, что он недостаточно хорошо установлен, но все равно служит для его удержания даже при транспортировке и изоляции от вибраций, ведущих к корпусу.
Возможно, это просто больше усилий и времени, и через несколько лет они будут более жесткими, и их будет сложнее удалить, не повредив их снова. Так что получите некоторые дополнения, используйте винты, когда это необходимо, и присоединяйтесь к клубу :-) удачи.
Feetnotes:
* его облизывание может быть вредно для вашего здоровья, а масла для кожи человека являются кислыми и приводят к быстрому разрушению.
источник
Возможно, у вас другая ситуация, и ваш вентилятор как-то требует маленьких винтов. Таким образом, 2 варианта будут искать меньшие резиновые винты или попробовать другой вентилятор. Они не предназначены для маленьких винтов. Какой бы ни была ваша ситуация, сравните ее с обычным случаем, изображенным ниже.
Диаграмма от Nexustech, которые делают некоторые
контрастируют с типичными винтами вентилятора корпуса, обратите внимание, что они довольно толстые
и в корпусах компьютеров есть отверстия для больших винтов
источник
Сначала я поместил бы все четыре в корпус, а затем прижал вентилятор к ним, осторожно потянув, когда вентилятор вставлен на место.
источник
Вы также можете использовать ленту. Я только что записал на пленку поклонников, и они все еще здесь и по сей день. Купите хорошую ленту, если у вас нет винтов.
источник