Вчера на моем автомобиле внезапно прозвучал сигнал давления масла, и мой двигатель заглох, и мне пришлось покинуть его на обочине дороги. Через час я, будучи неопытным и забывшим проверить руководство, вернулся к своей машине и попытался завести ее снова. Все началось нормально, и я смог доехать до дома, когда двигатель работал и чувствовал себя нормально, а на приборной панели не было никаких сигнальных ламп, кроме желтого контрольного сигнала, который включался.
Я погуглил, что происходит, когда вы едете на машине с низким давлением масла, и очень испугался, а сегодня утром проверил уровень масла в двигателе, и он немного превысил максимальный уровень. Я попытался завести автомобиль, и он начал нормально и не шуметь, когда не загорелись огни низкого давления масла. Я вожу подержанный Seat ibiza 2006 1.4 с пробегом в 100 000 миль, который у меня был всего месяц или около того. Должен ли я вести машину вообще? Что может быть причиной этого
Спасибо
источник
Ответы:
Ваш двигатель не заедал, если бы он никогда не перевернулся и потребовал бы полного ремонта или замены. Это вышло на вас, и это не хорошо, но это лучше, чем заменить двигатель.
Невозможно сказать, что случилось с вашей машиной, без более подробной информации, такой как коды ODB. Это может быть что угодно: от проблемы зажигания до датчиков, давления топлива или комбинации вещей. Это, вероятно , не масло. Что касается безопасности вождения, я бы сказал, что, вероятно, нет, он уже ушел один раз и оставил вас на обочине, и он, вероятно, сделает это снова - потенциально в опасной ситуации. Отведи тебя к механику.
источник