Детали упаковки Z71 для старого кузова, конец 1990-х, GMC Sierra
3
Для пикапов GMC Sierra в стиле старого кузова конца 1990-х годов (1996, 1997, 1998) (не в стиле нового кузова и более поздних, начиная с 1999 года), какие функции составили пакет Z71? Я всегда думал, что внедорожный пакет предполагает полный привод, но, глядя на объявления, некоторые Z71 кажутся 2WD, а не 4WD. Я полагаю, подвеска была другой. Как насчет дифференциалов? Что-то еще?
Как объясняется здесь , многие люди добавляют на свой грузовик наклейки Z71 для вторичного рынка, чтобы искусственно увеличить стоимость. Если грузовик действительно является Z71, он будет указан на наклейке RPO («обычные производственные опции»), которая, я полагаю, находится в перчаточном ящике для Sierra.
Настоящий пакет Z71 имел следующее (скопировано по ссылке):
Подвеска для бездорожья Z71
46-миллиметровые двухтрубные газовые амортизаторы высокого давления
Пакет защитных пластин с установленным на раме щитом
Эксклюзивный автомат GM с блокировкой заднего дифференциала, обеспечивающий дополнительное сцепление с дорогой, когда это необходимо
Доступен внешний вид упаковки Z71: 18-дюймовые алюминиевые колеса, зеркала цвета кузова и дверные ручки, решетка цвета кузова с хромированной вставкой и амортизаторы Rancho®
Благодарю. Никогда не думал, что наклейки могут быть вторичного рынка. Ссылка, которую вы предоставляете, похоже, говорит о новом стиле кузова и далее. Просто для ясности, мой вопрос касается упаковки еще в эру старого стиля кузова, в частности, '96 '97 '98.
Фрэнки
Этикетки даже не обязательно должны быть на вторичном рынке ... их можно легко достать. За последние 15 лет у меня было три разных Z71 (2000 Silvy, 2004 Suburban, 2006 Silvy). Великолепные грузовики, но пакет Z71 действительно не добавляет этого. В автосалоне новый пакет стоил около $ 500, IIRC. Вы можете получить только пакет Z71 на 4x4. Если это 2wd, уходи.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Я думаю, ремонтные мастерские нуждаются в наклейках OEM.
Похоже, это относится к моделям конца 90-х годов и включает в себя другую подвеску и некоторые противоскользящие пластины. Они специально указывают дифференциал как отдельный вариант, и я видел (Toyota) пикапы, помеченные как внедорожные, но имели только 2WD, и это был FWD тоже. Опять же, проверьте наклейку RPO, чтобы убедиться, что это действительно Z71, а не просто наклейка вторичного рынка на боковой части грузовика.
«В основном все, что вы получаете, это шоки, защитные пластины и наклейки. если это авторитетно, то об этом покрывает.
Фрэнки
@ Фрэнки - Действительно, это касается покрытия.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Ну вот и проходит пара лет в поисках другого грузовика . Глупый я.
Фрэнки
Тойота никогда не делала БУДУЩИЙ грузовик. Начиная с Dodge Rampage с 80-х годов не было исключительно грузовика FWD (на мой взгляд, не грузовик, но стоит упомянуть).
MooseLucifer
@MooseLucifer Возможно я помню неправильно, но это был 2WD.
Вот другой источник для другого ответа.
Похоже, это относится к моделям конца 90-х годов и включает в себя другую подвеску и некоторые противоскользящие пластины. Они специально указывают дифференциал как отдельный вариант, и я видел (Toyota) пикапы, помеченные как внедорожные, но имели только 2WD, и это был FWD тоже. Опять же, проверьте наклейку RPO, чтобы убедиться, что это действительно Z71, а не просто наклейка вторичного рынка на боковой части грузовика.
источник