Я недавно купил подержанный автомобиль, у которого есть некоторые оправы вторичного рынка на нем. По какой-то причине предыдущий владелец не смог позаботиться о них, и есть такие участки (некоторые размером 2 или 3 дюйма), которые выглядят так, как будто хромирование или отделка откололись или подверглись коррозии. Есть ли какой-нибудь продукт или метод, который я могу использовать для ремонта хромированной отделки?
РЕДАКТИРОВАТЬ: вот изображение того, о чем я говорю
Ответы:
Это не сталь, а хром, это алюминий.
На ободе есть покрытие. Это какая-то эпоксидная смола. Он герметизирует кислород от прикосновения к алюминию, поэтому оксиды алюминия не образуются. То, что вы видите, это окись алюминия на ободе. Я буду медленно есть оправу, и через 2000 лет это будет маленький кусочек алюминия.
Чтобы остановить проникновение окислов, вы должны сжечь много калорий.
Во-первых, возьмите полировочное колесо и любой вид песчаного лака. Хром, растирание, даже воск, если это все, что у вас есть. Рассыпайте его повсюду, используйте полировочное колесо и начинайте фокусироваться на худших областях. Вы увидите, что это становится все лучше и лучше. Вы также можете использовать наждачную бумагу с зернистостью 1000, чтобы сделать ее лучше. Если вы получаете питтинг, это займет значительно больше времени. Вы узнаете, что такое яма, когда доберетесь туда. Небольшие проникновения в алюминий, который выглядит так, как будто там был маленький камень, вращающийся. Вы можете быть рады, если у вас нет питтинга.
Это много работы, если вы хотите это исправить
Если вы все исправите, будьте готовы чувствовать себя действительно хорошо и иметь чувство выполненного долга, потому что вы так много работали.
Полировка это искусство. Это не следующий уровень, но требует терпения. Иногда вам может понадобиться выпить немного воды в том месте, где вы полируете. Получить колесо типа хлопчатобумажной ткани, чтобы надеть дрель или другое удобное устройство.
Ткань с небольшим количеством влаги и втирающего средства, зернистость 600 или выше, начнет получать твердую плоскую поверхность. Это именно то, что вы хотите. Когда вы получите его там, просто продолжайте добавлять небольшие кусочки натирающего соединения, хромированного лака ... к нему, пока вы идете вперед.
Это заставит ваши диски сиять, особенно если вы проникаете в прозрачный слой покрытия, который защищает алюминий от элементов (кислород)
Вы можете заставить их сиять, как хром. Это займет некоторое время и много калорий. Если у вас нет тренировки как минимум, вы убьете себя, делая это вручную, так что не делайте этого.
трудовая этика
Они будут выглядеть так же хорошо, как и вы. По прошествии времени вы захотите полировать их на 30 минут каждый месяц. Если вы любите блестящие, они будут хорошими. Если вам не нравится блеск, отнесите их на местный завод по переработке алюминия и получите немного пива.
Я сделал несколько таких на Рождество, которые были намного хуже для него. Меня сбила машина и полированные диски.
Они могут выглядеть так, если копать глубоко и делать это все выходные.
Я бы попробовал, но это я. Будьте готовы сделать это в течение половины выходных, это включает в себя сон во второй день, потому что вы выпили 5 сортов пива и отпили в первый день.
Если вы можете сделать это, вы будете счастливы. Просто пойти на это.
источник
Мы видим этот жесткий хром и часто. Это вызвано материалами; особенно большая разница в твердости между хромированием и алюминиевым колесным материалом. Более гибкое колесо меняет форму, так как на него воздействуют дорожные неровности, а твердый хром не может согнуться, поэтому он отрывается. Затем под потрескавшимися хлопьями идет коррозия.
После попыток спасти несколько комплектов колес с этим заболеванием безуспешно ... Я бы заменил колеса.
источник