Это должно быть на голом металле? Как насчет добавления продукта в грунтовку?
Да, голый металл лучше, с черновой отделкой для лучшей адгезии (и ВСЕ ржавчина удалена). После этого покрасьте обе стороны грунтовкой автомобильного качества, цветной краской и прозрачным верхним слоем, если он был раньше.
Если необходимо заполнить отверстие или зазор, лучше всего дать наполнителю что-то, за что можно «зацепиться», например, проволочное сито, головки винтов и т. Д. Идея состоит в том, чтобы минимизировать в любом направлении (включая глубину) расстояние неподдерживаемого наполнителя. должен охватывать
Ключи к хорошей работе: адгезия, поддержка и соответствие оригинальным контурам. Для этого последнего элемента продолжайте наносить тонкими слоями и многократно шлифовать с высоких пятен и заполнять в низких пятнах, пока поверхность не станет идеально гладкой и не будет соответствовать исходной форме. Помните, что краска не будет выглядеть гладкой, если поверхность, которую вы рисуете, не будет гладкой.
Нет, это не должно быть на голом металле; это хорошая идея, но, как говорит @kmarsh, «металл - лучший». Помните, что Бондо высыхает на жестком пластике, если вы нанесете его на что-то гибкое, то оно треснет и в конечном итоге упадет (не говоря уже о том, чтобы выглядеть ужасно).
Осторожно: никогда не используйте Bondo, чтобы заполнить дыру, если это не для бездорожья / временного использования. Экран может удерживать Бондо, но, поскольку он сильно высыхает, это плохая идея. Используйте стекловолокно для заполнения неструктурных отверстий (конечно, при условии использования в автомобиле), а в других случаях приваривайте / заклепывайте металлом.
Все остальное, что говорит @kmarsh, также является ключом к красивой и продолжительной работе. В общем, Бондо предназначен для заполнения небольших недостатков и никогда не должен использоваться в «затирочной машине» (она же Lumber с большим совком Bondo :))