Как давний житель Нью-Йорка, у меня никогда не было машины.
Я езжу довольно регулярно, хотя, благодаря прокату, Zipcars, и доброте родственников и других не совсем незнакомых людей.
Поскольку большая часть моей езды ведется на автомобилях, в которых я никогда не был, я часто заезжал на заправочную станцию, не зная, на какой стороне насоса мне нужно находиться. Так что я думаю, выбрать сторону, уйти, и примерно половину времени мне придется вернуться и развернуться.
Теперь я знаю, что большинство водителей владеют своими автомобилями и сталкиваются с этой проблемой только один раз, но я не мог не думать:
Неужели нет способа определить, где находится газовый колпачок, прежде чем поднять насос?
Ответы:
Практически у каждого автомобиля, сделанного за последние пару десятилетий, есть стрелка индикатора газового люка прямо на приборной панели:
Просто посмотрите на стрелку рядом со значком насоса. Я видел этот маленький треугольник тысячи раз и никогда не замечал его, пока друг не сказал мне, что это указывает на то, на какой стороне находится газовая крышка.
источник
Потяните рычаг освобождения крышки топливного бака под сиденьем водителя, затем посмотрите в боковые зеркала.
Когда вы снимаете внешнюю крышку топливного бака, она выходит из корпуса автомобиля, делая ее видимой в одном из боковых зеркал.
РЕДАКТИРОВАТЬ: в ответ на комментарий Джонни ниже - вы, вероятно, должны делать это только тогда, когда транспортное средство стоит, например, после того, как вы дойдете до остановки топлива. Видимо, некоторые люди путают капот и крышку топливного бака.
источник
Если вы находитесь в машине, у которой нет удобного индикатора, вы можете попытаться подъехать к зданию со стеклянными окнами или другой отражающей поверхностью.
Если вы наклоните его правильно, вы сможете увидеть все боковые части вашего автомобиля, отраженные на окнах, и, таким образом, проверить, можете ли вы найти газовую дверь. Если вы не видите его, то, вероятно, он находится на другой стороне, хотя вы можете сделать разворот для подтверждения, особенно если это незнакомая машина или вы не очень хорошо видите отражение.
Это лучше всего работает в торговых центрах с парковками, поэтому вы можете подняться довольно близко к стеклу и медленно ехать или останавливаться перед ним, не блокируя движение.
источник
У большинства автомобилей есть крышка топливного бака на стороне водителя транспортного средства. в Америке это на левой стороне машины. Все автомобили, произведенные в Америке, будут следовать этому стандарту, а это означает, что Chrysler, Ford и GM, как правило, будут находиться на левой стороне автомобиля.
В некоторых других странах вы едете на противоположной стороне дороги, и поэтому водитель находится с правой стороны автомобиля, крышка топливного бака будет справа. Когда автомобили изготавливаются для рынков, таких как американские, на которых мы едем по правой стороне дороги, кабина модифицируется таким образом, чтобы водитель находился с левой стороны транспортного средства, а крышка бензобака остается с правой стороны. машина.
Это, конечно, не точная наука, но я обнаружил, что это верно для большинства случаев.
TLDR; Американцы производили автомобили слева, иностранные импортные машины справа.
Я немного больше изучил эту тему и нашел интересную информацию https://www.quora.com/How-do-car-makers-decide-what-side-to-put-the-gas- танк на # ld_lwqreh_45412 . Ниже приведена цитата с сайта на случай, если он умрет.
.. затем дальше вниз
источник
Перед маленькой стрелкой вот что мне сказали:
Если газовый датчик находится на правой стороне приборной панели, то газовая крышка находится справа. И наоборот - если указатель уровня газа находится с левой стороны приборной панели водителя, то крышка газового отсека находится слева.
Это справедливо, когда я буду водить случайный прокатный автомобиль.
источник
О происхождении автопроизводителя, американском, азиатском, европейском, вы частично правы, дело в том, что японцы едут слева, у них насос слева, а европейцы справа, крышка справа. Исключения были из совместных предприятий, где сторона крышки зависит от происхождения дизайнера автомобиля. Например: автомобили азиатского дизайна, такие как toyota aygo, которые также будут продаваться как Citroën c2 в Европе. В Японии та же машина под маркой toyota будет иметь колесо справа и колпачок слева, но если под маркой Citroën у вас будет колесо слева, а колпачок слева, так как это та же машина, они просто меняются колеса и продаем его под разными марками.
источник
Если индикаторы отсутствуют, большинство людей хранят в машине инструкцию по эксплуатации своего автомобиля. В руководстве должно быть указано, где находится газовая крышка, хотя может быть проще просто выбраться и проверить, чем просмотреть книгу.
источник