... или какой тип двигателя используется там?
Я обнаружил этот тип двигателя - обычно работающий от низковольтного переменного тока (~ 12 В), но иногда от 230 В, в нескольких приборах, которые требуют очень медленного вращения, а иногда и достаточного количества оборотов - цветовая лампа, микроволновая плита, смеситель для мороженого ...
Самое смешное в этом то, что он выбирает начальное направление случайным образом и продолжает вращаться в этом направлении до тех пор, пока не выключится, но я никогда не сталкивался с ситуацией, когда он застревал в положении «неустойчивого баланса».
Итак, что это за тип мотора и почему он так себя ведет?
electrical-engineering
Научная фантастика
источник
источник
Ответы:
Двигатель имеет тенденцию быть дешевым синхронным двигателем переменного тока. Конструкция использует сдвиг полярности переменного тока (переход от положительной фазы к отрицательной и обратно) для создания магнитного поля в катушке, которая взаимодействует с многополюсным постоянным магнитом. Когда магнитная полярность смещается в катушке, магнит движется соответственно (противоположности притягиваются). Когда оно движется, магнитным полюсам легче притягиваться. Постоянный магнит прикреплен к валу, который проходит через несколько зубчатых колес, чтобы уменьшить вращение и увеличить крутящий момент.
Во-первых, середина двигателя представляет собой пластину. Под ним катушка в пластиковой катушке. Теперь обратите внимание на отверстие, помеченное 1. У него есть плавники. Некоторые приходят с нижней части корпуса двигателя, некоторые с пластины, которая скрывает катушку. Эта пластина возьмет магнитное поле с вершины катушки и передаст его ребрам, соединенным с ней. Нижний корпус отведет магнитное поле от нижней части катушки и передаст его ребрам, соединенным с ним. Эти чередующиеся ребра создают статоры синхронного двигателя.
Катушка и плавники можно увидеть в этом видео:
https://www.youtube.com/watch?v=CzhcJDqQ_h0
У двигателя есть две причины для изменения направления. Во-первых, двигатель дешевый, и ничего не было добавлено, чтобы заставить его двигаться в одном направлении. Как правило, более дорогие двигатели, одна из передач будет иметь выемку для остановки, которая будет препятствовать обратному движению. Он остановит двигатель на половину фазы переменного тока, а затем продолжит работу, как следует, если он запустится неправильно.
Более важные причины двояки. Во-первых, ребра, из которых изготовлены статоры двигателя, не равны по размеру. Это сделано для того, чтобы двигатель не застревал, не двигался назад и не давил усилие с одинаковым моментом. (Если вы толкаете машину в одну сторону, а затем толкаете ее в другую сторону с той же точной силой и расстоянием, машина никогда не сдвинется с этой точки, просто осторожно покачивайтесь назад и вперед). Поскольку постоянный магнит может остановиться между этими ребрами неравномерного размера, при следующем запуске он будет тянуться так или иначе. И поскольку двигатель может запускаться где угодно на фазе переменного тока, поэтому в зависимости от того, как магнит обращен по сравнению с магнитным полем статора, его можно тянуть так или иначе.
Недорогой двигатель TLDR без направленного останова, слабых допусков, неравномерного размера ребра / статора и неопределенного переменного тока. Пусковая или отрицательная фаза запуска приводит к случайному запуску двигателя в любом направлении.
источник
Можно использовать три типа двигателя, оба из которых могут это сделать. Один из них (Синхронный двигатель) - это wat, который используется здесь и является подмножеством бесщеточного двигателя постоянного тока. (Неправильное название, так как в двигателе BLDCM не используется чистый постоянный ток).
Фактический тип двигателя - это синхронный двигатель, правильно идентифицированный с помощью jpa. Синхронный двигатель - это особый случай BLDCM (бесщеточный двигатель постоянного тока), который я опишу ниже. В общем случае BLDCM генерирует поле переменного тока из источника постоянного тока - либо поле с фиксированной частотой, за которым ротор следует с фиксированной скоростью, ИЛИ из переменной частоты источник, частота которого основана на текущей скорости ротора и применяется таким образом что ротор "преследует" поле, которое получается из его собственного движения. (Фазовый отвод / парень позволяет менять скорость - другой предмет). В синхронном двигателе, видимом здесь, есть катушка с вертикальной осью обмотки, когда двигатель лежит на поверхности. Катушка подключается к (в данном случае низковольтному переменному току через трансфомер от) сети переменного тока, поэтому альтернативно производит намагничивание NS или SN вдоль своей оси. Полюса создаются путем добавления пластин с несколькими радиальными вкладками - каждая вкладка является полюсом. Когда катушка меняет NS, SN, NS, все альтернативные вкладки - это N или все S, и когда поле меняет шаблон NSNSNS ..., он перемещается по окружности ступеньками. Ротор имеет полюса с постоянным магнитом N и S. Они первоначально находятся в противоположной фазе относительно полюсов статора, и когда они изменяют полярность, ротор притягивается и отталкивается до положения на расстоянии одного выступа. Однако, если он полностью симметричен, полюс N на роторе может быть притянут к S слева или слева. Во вращении он будет иметь предпочтение полюсу в его направлении движения, но при запуске может пойти в любую сторону. И делает. NS альтернативные вкладки - все N или все S, и, поскольку поле изменяется, шаблон NSNSNS ... перемещается ступеньками по окружности. Ротор имеет полюса с постоянным магнитом N и S. Они первоначально находятся в противоположной фазе относительно полюсов статора, и когда они изменяют полярность, ротор притягивается и отталкивается до положения на расстоянии одного выступа. Однако, если он полностью симметричен, полюс N на роторе может быть притянут к S слева или слева. Во вращении он будет иметь предпочтение полюсу в его направлении движения, но при запуске может пойти в любую сторону. И делает. NS альтернативные вкладки - все N или все S, и, поскольку поле изменяется, шаблон NSNSNS ... перемещается ступеньками по окружности. Ротор имеет полюса с постоянным магнитом N и S. Они первоначально находятся в противоположной фазе относительно полюсов статора, и когда они изменяют полярность, ротор притягивается и отталкивается до положения на расстоянии одного выступа. Однако, если он полностью симметричен, полюс N на роторе может быть притянут к S слева или слева. Во вращении он будет иметь предпочтение полюсу в его направлении движения, но при запуске может пойти в любую сторону. И делает. Однако, если он полностью симметричен, полюс N на роторе может быть притянут к S слева или слева. Во вращении он будет иметь предпочтение полюсу в его направлении движения, но при запуске может пойти в любую сторону. И делает. Однако, если он полностью симметричен, полюс N на роторе может быть притянут к S слева или слева. Во вращении он будет иметь предпочтение полюсу в его направлении движения, но при запуске может пойти в любую сторону. И делает.
Полярности полюса статора последовательно меняются
NSNSNS ...
SNSNSN ...
NSNSNS ...
Ротор следует за изменениями статора
(1) отсюда
(2а) Здесь действует
(2b) Но так же:
В этом случае нет постоянного тока - поле питается от сети переменного тока, и ротор «гоняет» вращающееся поле переменного тока.
Типы мотора:
(1) Самое обычное в прошлом - Традиционно можно использовать двигатель с «затененным полюсом», когда «бодж» используется для искажения магнитного поля от обмотки поля таким образом, что создается вращающийся магнитный «вектор», что ротор следует. Магнитный шунт создается с помощью поворота проводника на воздушном зазоре в стальном сердечнике, на который намотана полевая катушка. При первом включении питания положение ротора относительно воздушного зазора приведет к его рывку в том или ином направлении, и как только начнется движение, вращающееся поле, которое в результате усиливает это движение.
Двигатели с затененными полюсами просты, дешевы и существуют практически всегда.
Отличные введение дилетантов в затененные полюсные электродвигатели - Вы трубка видео. 8 минут
Затененные Полюс Моторс - Википедия
(2) Может использоваться бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDCM).
Описанный выше синхронный двигатель является частным подмножеством BLDCM. В обоих случаях ротор с постоянным магнитом следует за вращающимся полем переменного тока. В «истинной» BLDCM поле обычно генерируется электронным способом путем переключения постоянного тока. В этих простых синхронных двигателях вращающееся поле подается от сети переменного тока через трансформатор.
Двигатели, которым требуется быстрый быстрый запуск, используют магнитные датчики, которые обеспечивают абсолютную обратную связь по направлению и скорости. Двигатели, которые должны вращаться в правильном направлении (например, двигатель с дисковым приводом), могут использовать системы без датчиков, которые получают напряжения обратной ЭДС из обмоток двигателя, НО схема включена для проверки вращения и регулировки питания, если направление начинается неправильно. Системы, которые не заботятся о направлении и требуют минимальных затрат, просто используют систему без датчиков и принимают то, что приходит.
источник
Это синхронный двигатель переменного тока . Он будет вращаться с точной скоростью относительно частоты переменного тока (50 Гц или 60 Гц). Это полезно для поддержания постоянной скорости вращения при различных нагрузках, например, в микроволновой печи.
Сверху ссылка на Википедию:
источник
У меня была похожая проблема с моим микроволновым поворотным столом Electrolux, который вращался при открытии двери и останавливался при закрытии. Также во время вращения вы можете заставить его в противоположном направлении. После проверки 3 безопасных микропереключателей, которые были найдены в порядке. Заметили, что полярность сети, живая и нейтральная поменялись местами. Сетевые розетки у меня европейские, поэтому вилку можно вставлять как угодно, не так, как в США или Великобритании. Это убедило меня, что некоторые кухонные принадлежности могут быть чувствительны к полярности.
источник