Самолет Airbus 320 имеет два генератора 110/220 В, 400 Гц, 90 кВА, управляемых двумя двигателями. В самолете есть электронный дисплей, который также показывает параметры электрической системы. Одним из параметров является «нагрузка». Показано в процентах для обоих генераторов отдельно. Это значение составляет около 26% большую часть времени. Может кто-нибудь, пожалуйста, объясните мне, что это за нагрузка? заранее спасибо
8
Ответы:
Существует верхний предел количества энергии, которое может обеспечить каждый генератор. Этот верхний предел составляет 90 кВА.
В любой момент времени количество энергии, необходимое для работы систем самолета, будет зависеть от того, какие системы активны. Например, для перекачки топлива между баками предположительно используется электроэнергия и увеличивается нагрузка на генераторы.
Используемое количество может быть выражено в процентах, что дает вам представление о том, сколько резервной мощности имеет генератор для питания новых нагрузок.
Если оба генератора работают с нагрузкой 26%, а один выходит из строя, я полагаю, что оставшийся генератор возьмет на себя работу по обеспечению всей мощности † и затем будет работать с нагрузкой 52%.
Из Airbus STL 945.7136 / 97 1998 - Инструктаж пилота A320 по палубе и системам для пилотов
† По-видимому, на A320 неисправный генератор заменяется вспомогательным блоком питания (APU) на 90 кВА, если таковой имеется. Только если APU недоступен, нагрузка переносится на оставшийся основной генератор. В последнем случае происходит автоматическое сброс нагрузки с камбуза - думаю, это означает, что PAX получит холодную еду :-(
источник