Я работаю на автомобильном аукционе, и мы используем морские аккумуляторы глубокого цикла с бустерными кабелями, прикрепленными к ручным тележкам, чтобы катать вокруг машины для повышения автомобилей. Наш дистрибьютор батарей сказал мне, что лучший способ заряжать батареи по отдельности - при низком уровне заряда (2-5 А) в течение 12-24 часов.
Мы используем автомобильное зарядное устройство на колесах с несколькими настройками (от 2 до 200 А) на 6 и 12 вольт. В прошлом у нас были проблемы с выделением газа и даже взрывом из-за неправильного подключения к зарядному устройству (к счастью, никто не пострадал).
Последняя неудачная попытка их одновременной зарядки включает в себя две медные трубки, подключенные к положительному и отрицательному выводам зарядного устройства (работающие на уставке 2 А), и положительный и отрицательный усилительные кабели 4 аккумуляторных батарей, прикрепленные к соответствующей медной трубе. Кажется, они не заряжаются таким образом, даже после нескольких дней. Я предполагаю, что сила тока распределяется между четырьмя батареями, поэтому они получают лишь небольшую струйку, если что-нибудь. Я боялся провернуть зарядное устройство до 20 ампер или около того, чтобы проверить эту теорию, не выясняя наверняка, безопасно ли это.
Как мы можем безопасно заряжать несколько батарей глубокого цикла (в настоящее время мы используем 4), используя автомобильное зарядное устройство на колесах?
источник