Безопасно ли спать в одной комнате с автомобильным аккумулятором?

26

Я сплю в одной комнате с двумя автомобильными аккумуляторами. Я не человек батареи, поэтому я не знаю, какого они типа. Я пытался найти напряжение, но не нашел его на батарее. Это стандартные кислотные батареи, я использую их для питания светодиодов и зарядки телефона / ноутбука.

Мне сказали, что они выделяют опасные химические вещества, и спать в одной комнате небезопасно, это правда?

Я нашел только еще одну нить, похожую на эту, но это было о батареях глубокого цикла, я не думаю, что они такие же, как автомобильные аккумуляторы.

MichaelX
источник
5
Вы их заряжаете?
Джон Биркхед
3
Разве это не имеет большого значения, если это герметичная свинцовая батарея или открытая? Запечатанный должен быть безопасным, пока вы не переусердствовали.
Майкл
4
Обычная рекомендация - иметь автомобильные аккумуляторы в хорошо проветриваемом помещении, потому что (как обсуждалось в ответах) они могут производить H2, который поднимется, а затем соберется под кожухами, образуя взрывоопасные смеси с воздухом. Так как H2 не пахнет, это будет обнаружено только маленькой искрой, которую производит ваш выключатель света, когда вы щелкаете его утром. Взрывы на Фукусиме дают представление об энергии, получаемой при сжигании Н2. Это справедливо для всех типов свинцовой кислоты, хотя герметичные и глубоководные / морские типы более устойчивы к этому типу отказов.
Питер - Восстановить Монику
9
@pipe Я живу в Сирии, электричество отключается ежедневно, поэтому у каждого дома есть автомобильные аккумуляторы для фонарей или других устройств.
MichaelX
3
@MichaelX: Я собираюсь предположить, что вы не носитель языка - "труба" пошутила.
MSalters

Ответы:

10

При использовании любой более крупной батареи со значительной потенциальной энергией, превышающей скорость разряда, перезарядку, зарядку в конце срока службы или физическое насилие, это может привести к взрывам, неожиданному выбросу кислоты или перегреву, что может привести к пожару. Батарея должна находиться в правильно вентилируемом защитном футляре, который защищает клеммы, и на одной или обеих клеммах батареи, где соединяются нагрузка и зарядное устройство, должен быть предохранитель соответствующего размера.

Если батарея просто хранится (не заряжается или разряжается) в помещении и находится в надлежащем защитном футляре, то она совершенно безопасна.

Если аккумулятор относится к типу со съемными крышками, необходимо соблюдать осторожность во время зарядки, поскольку в процессе зарядки выделяется газообразный водород. Конечно, кислота в аккумуляторе достаточно агрессивна, если аккумулятор опрокинут или корпус поврежден.

Если батарея имеет тип AGM (абсорбирующий стеклянный мат) или гелевый элемент, то при нормальной работе не возникает опасность выделения газов. Аккумуляторы этих типов не протекают при наличии наконечника - многие из них рассчитаны на работу, даже если их положить на бок или перевернуть.

Гленн W9IQ
источник
Герметичные батареи безопаснее при нормальной работе, правда. Но они работают по тому же химическому процессу, что и открытые батареи, и вырабатывают водород в тех же условиях, особенно во время (чрезмерной) зарядки. Это выпущено через клапаны (слава богу, чтобы они не взорвались). Таким образом, хотя они не должны пропускать кислоту при наклоне, они могут производить взрывоопасную Н2 во время зарядки, что и делает ОП.
Питер - Восстановить Монику
9

Батареи также выделяют водород и кислород при чрезмерной зарядке, в правильном соотношении для взрыва, особенно с искрами, которые также могут присутствовать при подключении и отключении. Они могут накапливаться внутри батареи и разрушать корпус, когда они дуют (см. @Eugene Sh. Комментарии о H2SO4).

Джон Биркхед
источник
1
сон + ковры = статический разряд ... Я ничего не знаю о конкретной теме, но искры кажутся в значительной степени гарантированными в помещении.
Мердад
5

газовыделение:

С герметичной батареей и современным зарядным устройством это часто может не быть проблемой, но существует опасность.

Современные герметичные батареи, как правило, не рассчитаны на значительное давление. Если происходит «выделение газа» из-за перезаряда, они почти наверняка будут «вентилировать».
Это повышает опасность, связанную с газообразным водородом и кислотой, упомянутую другими.

Бывает! - спроси меня, откуда я знаю:

Из своего болезненного личного опыта (давным-давно) я могу подтвердить, что сон в комнате, где заряжалась свинцово-кислотная батарея, вызывал сильное воспаление рта и горла и, возможно, в некоторой степени область «ввода» легких. Это было чрезвычайно больно, и на излечение ушло несколько недель.

В моем случае батарея, вероятно, сильно "загаралась" во время зарядки. Это не должно происходить с правильно разработанным и правильно работающим зарядным устройством. В результате серная кислота переносилась из батареи в воздух таким образом, что это могло причинить мне вред. Комната была около 3 х 3 м и, возможно, была относительно невентилируемой.

Поэтому, хотя это МОЖЕТ не вызывать проблем во многих случаях, я могу засвидетельствовать, что такая возможность, безусловно, существует.

Как отмечает Дмитрий, вы не ожидаете, что одни пары серной кислоты вызовут проблемы. Но, как показывает опыт, это возможно. Механизм не определен. например, генерируемый водород мог способствовать испарению жидких капель при превышении давления пара. Независимо от того, КАК это происходит, это возможно.

____________________________

Взрыв:

Если зарядное устройство неисправно и продолжает заряжаться, когда батарея полностью заряжена, или если батарея имеет закороченный или сильно сульфатированный элемент, чтобы общая батарея не достигла полного напряжения, зарядка может продолжаться бесконечно. Это будет генерировать обильный водород (как упоминалось в другом месте).

Батарея «использованного верхнего запечатывания», показанная ниже, взорвалась чрезвычайно сильно в этих условиях из-за внутреннего скопления газообразного водорода.

Я видел это после события, но не присутствовал в то время. Мне сказали, что взрыв был "очень впечатляющим".

введите описание изображения здесь

Вероятно, не очень похожа на эту мою фотографию (правда). Водородное пламя имеет тенденцию быть прозрачным. Можно ожидать, что аккумуляторная кислота, смешанная с водородом, добавит некоторую окраску.
Эта фотография показывает сжигание ацетилена "богатым кислородом".
Не пытайтесь повторить это дома.

введите описание изображения здесь

Рассел МакМахон
источник
Заряженные аккумуляторы могут выделять сероводород. Это может сочетаться с водой в воздухе или на ваших слизистых оболочках с образованием серной кислоты. Это, вероятно, то, что вы получили, а не прямой транспорт серной кислоты от аккумулятора.
Олин Латроп
@OlinLathrop Возможно. H2S имеет чрезвычайно характерный запах, с которым я очень хорошо знаком. У нас есть геотермальная зона с городом, где наибольшее количество людей в мире подвержено воздействию высоких уровней H2S. Роторуа Я ездил в Роторуа на каникулы много раз на протяжении десятилетий, и весь город имеет запах H2S. [При более высоких концентрациях он не имеет запаха, поскольку парализует носовые сенсоры как первый этап убийства!
Рассел МакМахон
Люди в Роторуа очень редко умирают от H2S в невентилируемых помещениях или, например, в колодцах.
Рассел МакМахон
+1 за лучшую фотографию ESE 2018 года. Подробнее, пожалуйста.
Генри Крун
@HenryCrun Не-электричество, увы, но это может удержать вас от бум-бум - с моего поста в Facebook. Мой текст гласит: «Фото: Преподобный Ройс Удача. Muppets Шведский шеф-повар по-настоящему ваш». Тендеризованный лакричный крикет Фламбе »- крышка кастрюли имеет плоскую форму справа над кастрюлей и направляется вправо и вверх. Добавьте карбид в воду в кастрюле. Установите крышку немного смещено, чтобы оставить небольшой зазор. Карбид в воде в бутылке, освещенной с момента прекращения свечи, размахивает бутылкой по-разному с помощью выжимок для пламенных подагр с паттерном от шведского шеф-повара ...
Рассел МакМэхон
2

Обратите внимание, что если ваши батареи герметичны (что характерно для современных автомобильных аккумуляторов), их способность выделять опасные химические вещества практически равна нулю, если, конечно, вы не облизываете свинцовые электроды или продолжаете заряжать их до тех пор, пока они не вздуваются, не разрываются и не изрыгают всю кислоту. около. Последнее возможно практически только при использовании самодельного или неисправного зарядного устройства.

Поскольку автомобильные аккумуляторы рассчитаны на подачу большого тока (300-500 А, больше в случае короткого замыкания), я бы больше беспокоился об опасности пожара, которую они представляют.

Дмитрий Григорьев
источник
пожалуйста, посмотрите мой ответ. Это может случится,. Обычно это не так.
Рассел МакМахон
@RussellMcMahon Я говорю только о герметичных батареях, я почти уверен, что такие батареи не могут выпускать что-либо, если только их корпус не треснет. Я склонен думать, что у вас произошел «исправный» аккумулятор с дыркой в ​​каждой ячейке. Их сейчас трудно найти, по крайней мере, там, где я живу.
Дмитрий Григорьев
1

Автомобильный аккумулятор содержит довольно опасное химическое вещество под названием «серная кислота». Сам по себе он опасен, поскольку является очень агрессивным химическим веществом. Его пары токсичны. При контакте с некоторыми другими материалами могут образовываться другие токсичные пары / газы.
Это не проблема, если аккумулятор не поврежден и не протекает. Но можете ли вы гарантировать это? Лучше используйте автомобильный аккумулятор там, где его предполагается использовать. В машине только.

Евгений Ш.
источник
5
лук вызывает слезы из-за серной кислоты, и мы выживаем; я не думаю, что таким парам легко причинить вред, не осознавая этого задолго до нанесения ущерба, без какого-либо взрыва.
Дандавис
6
@dandavis Когда человек спит (и это вопрос), у него ограниченные возможности для раннего обнаружения опасности.
Евгений Ш.
4
@ Dandavis Согласно Википедии, лук вызывает раздражение глаз из-за син-пропанетил-S-оксида , совершенно другого химического вещества. Я действительно не думаю, что лук является каким-либо доказательством того, что пары серной кислоты безопасны (хотя я могу подтвердить последние укусы ).
17
4
@ dandavis 1) в котором говорится, что сульфеновая кислота участвует в создании син-пропанетил-S-оксида; но кислота остается в луке, это второй химикат, который попадает в воздух и раздражает глаза. 2) сульфеновая кислота не является серной кислотой. То, что на странице написано похожее слово, не подтверждает вашу точку зрения.
marcelm
3
Пары серной кислоты являются едкими и токсичными, не говоря уже о несуществующих при комнатной температуре: 0,001 мм рт. Ст. При 20 ° C.
Дмитрий Григорьев
0

Простой ответ на ваш вопрос: да, безопасно спать в комнате с двумя (или более) автомобильными аккумуляторами. Однако, если батареи заряжаются (и разряжаются), то, скорее всего, это небезопасно. Это зависит от того, насколько хороша вентиляция и насколько выполняется зарядка.
Чтобы свести риски к минимуму: поддерживайте хорошую вентиляцию, используйте метод медленной зарядки и держите батареи вдали от прямых солнечных лучей и / или других источников тепла.
Для защиты от возможного взрыва батареи рекомендуется деревянный или металлический экран.

Guill
источник
0

Я спал примерно в двух метрах от набора из двух неплотных свинцово-кислотных батарей глубокого цикла мощностью 125 Ач, которые постоянно разряжались и перезаряжались. Зарядное устройство представляет собой универсальный вход IOTA (90–270 В), который выдает до 40 А при напряжении до 27 В (система 24 В). Большую часть времени проблем не было, и у меня такая договоренность уже около двух лет. Однако, если кто-то решит поступить так же, обязательно проверьте уровень воды в камерах. Они опустились один раз, и в течение двух или трех дней вся комната пахла ужасно, что-то похожее на так называемый "синий дым". Я думал, что что-то в электронике зарядного устройства поначалу испортилось, но зарядное устройство оказалось в порядке - это были только батареи.

У меня были некоторые опасения по поводу возможного воздействия свинца с течением времени, но я не знаю, являются ли они действительными. Большую часть времени помещение довольно хорошо проветривается, и когда батареи на самом деле не находятся в режиме глубокого зацикливания, зарядка на них происходит плавно. Тем не менее, иногда, как это обычно бывает с такими батареями, мы слышим пузырьки во время зарядки.

Erik
источник
0

Если ты действительно нужно, чтобы они были в помещении, рассмотрите вентиляционные колпачки катализатора . Они рекомбинируют водород и кислород обратно в воду, чтобы она не выходила. Поскольку они представляют собой спеченный фильтр, они также улавливают пары кислот. Они также предотвращают образование H + 0 внутри свободного пространства (как это происходит с герметичными гелевыми ячейками), поскольку они будут реагировать на газовое пространство внутри батареи, а также на газоотвод.


Я избегаю батарей, разделяющих пространство с чем-либо еще. Даже в сарае, они должны быть изолированы в коробке с внешней вентиляцией или области.

В первую очередь это потому, что им всегда удается выбросить газ / утечка или разлить кислоту. Ковер, одежда, металл и все, что связано с электричеством, попадает под воздействие даже небольших количеств паров кислоты.

Генри Крун
источник
Конечно, если вы подключите топливный элемент к вентиляционным отверстиям, он будет получать энергию из водорода, который вы могли бы использовать для зарядки аккумулятора, производя больше водорода для топливного элемента, и он никогда не разряжен, пока вы этого не сделаете. потреблять больше энергии, чем топливный элемент
Генри Крун
0

в то время как зарядка / разрядка происходит, это самоубийство НЕТ. для хранения здоровых батарей, ок. Распухшие, соблюдайте осторожность.


источник
-3

Конечно. У моего друга, который долгое время был в восторге от возобновляемых источников энергии (больше для технологии, чем для идеологии), была большая свинцово-кислотная батарея, установленная под его кроватью в течение многих лет для его солнечной и ветряной турбины. Когда другие выражали удивление, он отвечал: «Хорошо, где ты хранишь свое?».

Два автомобильных аккумулятора это маленький картофель.

Ян Блэнд
источник
11
И многие люди курят сигареты без рака.
труба
6
Однажды я сделал полный листок ЛСД, и я в порядке. И я тоже. И я тоже. И я тоже. И я тоже.
Уэсли
2
Дело в том, что автомобильные аккумуляторы не опасны.
Ян Блэнд
6
@IanBland Дело в том, что они есть.
Уэсли
3
Ваш совет опасен, увы. Из личного опыта я могу подтвердить, что сон в комнате, где заряжалась свинцово-кислотная батарея, вызывал сильное воспаление рта и горла и, возможно, в некоторой степени область «ввода» в легкие. В моем случае батарея, вероятно, сильно "загаралась" во время зарядки. Это МОЖЕТ не вызывать проблем во многих случаях, но я могу засвидетельствовать, что такая возможность существует. Механизм неясен. например, генерируемый водород мог способствовать испарению жидких капель при превышении давления пара. Независимо от того, КАК это происходит.
Рассел МакМахон