Почему вес на кабелях между вспомогательными столбами?

Вчера я видел, как выглядят гири, висящие на тросе между опорами. Это было в северо-восточной Аризоне на трассе 60 между Show Low и Springerville. Вот картина целого периода:

Белые пятна - это вес. Вот крупный план одного веса:

Они кажутся просто бетонными блоками без приборной панели или каким-либо другим видимым способом рассеивания энергии. Кажется, что эти веса составляют 1/4 и 3/4 каждого пролета, которые будут узлами стоячей волны первой гармоники. Они добавляют инерцию и влияют на частоту, но действительно ли это их цель? Я могу предположить некоторые возможности, но я хотел бы услышать, для чего эти вещи от кого-то, кто действительно знает.

Из-за того, что это один кабель, он должен быть для связи, а не для питания, но я думаю, это не имеет значения.

добавленной

Извините, я добавил эту заметку раньше, но, видимо, каким-то образом прервал редактор, чтобы он не был опубликован.

Чтобы ответить на вопрос PlasmaHH, да, они были примерно на каждом этапе. Нижняя часть кабеля была довольно высокой, а чуть ниже не выглядело, как будто это было бы проблемой. Кусты, которые вы видите на первом снимке, находятся прямо перед кабелем. Под фактическим кабелем имеется большой зазор. Даже если бы там был высокий куст, там все равно было бы много свободного пространства.

Существует несколько режимов вибрации на проводниках между полюсами. Разные устройства гасят разные вибрации. Эти грузы предназначены, прежде всего, для демпфирования крутильных колебаний.

Крутильные колебания более тесно связаны с низкочастотными колебаниями высокой амплитуды - скачком проводника - с высокочастотным колебанием низкой амплитуды, которое чаще всего укрощается с настроенными демпферами массы.

Другими словами, эти веса более эффективны для низкочастотных колебаний, связанных, в частности, с крутильными колебаниями, ожидаемыми в этом конкретном месте, чем амортизаторы сток-мостика. Заслонки Stockbridge более полезны для высокочастотных колебаний (трепетание, 10 Гц или около того).

Поэтому я ожидаю, что это маятниковые детонеры:

Маятниковые детонеры.

Эти устройства против галопа основаны на том факте, что крутильное движение пучка динамически взаимодействует с вертикальным движением. Энергия ветра вводится в вертикальное движение посредством крутильного движения. Контроль за кручением может контролировать вертикальное движение. Это происходит только тогда, когда крутильное движение близко к частоте вертикального движения, что справедливо для пучка проводниковых линий. Чтобы избежать слияния частот между кручением и вертикальным движением, которое лежит в основе нестабильности, необходимо отделить частоты друг от друга (так называемая отстройка). Таким образом, принцип отстройки заключается в том, чтобы избежать такого слияния частот из-за увеличения жесткости при кручении.

Таким образом, в то время как метод удаления швов основан на изменении формы льда с потенциально нестабильной формы на стабильную, отстройка принимает форму льда, но изменяет динамику проводника, чтобы предотвратить потенциальную аэродинамическую нестабильность.

Некоторые из испытаний, проведенных с отстройкой от маятника на пучках проводников, дали удовлетворительные результаты. Их отрицательные воздействия на линии довольно малы: некоторые испытания показали, что масса маятников может привести к высоким значениям динамической деформации изгиба проводника на фиксирующих зажимах от эоловых колебаний. Соответствующий дизайн (вес, длина руки, местоположение) является обязательным условием.

^{( источник , акцент добавлен)}

Существуют более новые устройства, которые лучше контролируют крутильную вибрацию , каждое с определенными преимуществами (обычно меньшим весом), но они также более дорогие и требуют новых инженерных работ для определения правильных параметров, поэтому вы все равно увидите множество простых весов, таких как те, что вы изобразили.

Я думаю, что это незаконченное дело. Я подойду к этому ниже.

Если у вас есть проложенный между полюсами тонкий кабель связи, его необходимо поддерживать в нескольких местах из «конструкционной» стальной проволоки. Стальная проволока подвешена между полюсами и необходима, потому что собственный вес кабеля связи неизбежно приведет к его растяжению и разрушению. Инженеры-монтажники, занимающиеся подключением этих кабелей, используют такие вещи для поддержки тонкого кабеля связи: -

Теперь рассмотрим сценарий, в котором ожидается добавление большего количества кабелей на более поздний срок, например:

Веса бетона должны быть сняты (или уменьшены) в процессе добавления большего количества кабелей, чтобы поддерживающий стальной трос (иногда называемый соединительным проводом) оставался под тем же напряжением, то есть он не удлинялся из-за дополнительного веса новых кабелей. Если он удлиняется, то он может либо растянуть оригинальный кабель связи (если он был жестко прикреплен к проводу), либо уменьшить опору тонкого кабеля связи и повредить его.

Я почти уверен, что они служат определенной механической цели, которая в настоящее время обычно решается с амортизаторами Стокбриджа :

Они поглощают энергию механических колебаний в линии.

Они увлажнители. Они предназначены для того, чтобы не допустить взлета и падения линии во время сильного ветра. Эти колебания могут создавать больше растягивающей силы, чем может выдержать линия. Размещение гирь на линии немного увеличивает тяговое усилие на линии, но не дает этой силе стать слишком большой.

Я считаю, что он оказывает влияние статического гармонического балансировщика на основные стоячие волны.

Это может быть экономичным решением для одиночных кабелей, изготовленных из меди, которые подвержены вибрационной усталости, поскольку стальной кабель снижает осевое напряжение на коаксиальном кабеле.

Этот метод, по-видимому, дает больше провисания и не используется для фазовых линий переменного тока, так как колебание может создать проблемы с пропусками и является всего лишь вспомогательным средством при длительном падении однофазных падений в сельских районах.

Я бы никогда не ожидал, что этот метод будет использоваться Квебек-Гидро с рисками весовой нагрузки на лед, усугубленными взвешенными решениями, такими как это с 3-фазными линиями, но хорошо для сельских пользователей Аризоны, которые ожидают кабельное телевидение и интернет.

От работы в телекоммуникационной / кабельной промышленности и отсутствия высоковольтных изоляторов. Я ожидаю, что это будет примерно 3/4 "сплошной медный коаксиальный кабель с пенопластовым сердечником . Корпус квасцов типа" Hibachi "должен быть встроен каждые несколько миль или около того, чтобы усилить и выровнять видеосигналы и двухсторонние интернет-модемные соединения. Низкое напряжение AC будет включен для питания встроенных повторителей.

Вы правы, они для изменения собственной резонансной частоты. Я могу видеть этот тип подавления стоячих волн также в моей стране в регионах с сильным ветром. На самом деле ветер дует пачками, это не постоянный ветер. Также установлены демпферы стокового моста, но я думаю, что они не могут избежать резонанса.

Я думаю, что эти веса должны отключить 1-ю гармонику и включить осцилляцию 3-й гармоники. Кабель имеет большее затухание 3-й гармоники, чем 1-я гармоника, или возбуждение от ветра ниже для 3-й гармоники.

Расстояния между полюсами и блоками выглядят по-разному, это может помешать устойчивым колебаниям, которые постоянно усиливаются ветром до тех пор, пока стальной кабель не сломается.

Расположение вниз по склону, показанное на фотографиях, говорит о том, что проблема может заключаться в "сплетении", вызванном вихрями, пролитыми на подветренной стороне холма. Buffeting имеет эффект скачки - длинноволновое колебание.

Галопом, вызванным взаимодействием вихрей с вращением кабеля, можно управлять, контролируя вращение жгута кабеля. Шведский стол нельзя контролировать таким образом, потому что вихри сбрасываются с холма, а не с кабеля.

Обычное решение для защиты от перенапряжения - не помещать кабели в вихри со стороны подветренной стороны. Это только фотография, которая предполагает, что это может быть проблемой здесь: одни и те же статические демпферы размещены в местах, удаленных от холмов?