У меня есть шаговый двигатель, и я заметил, что когда я поворачиваю шпиндель так, чтобы провода провода двигателя касались друг друга, двигатель сильно сопротивлялся моим усилиям повернуть его. Когда провода не касаются друг друга, двигатель вращается более свободно. Из этого я сделал вывод, что ток, вызванный моими попытками повернуть его, настолько силен, что, как только он возвращается в двигатель, он сопротивляется вращающему движению.
Теперь, когда я подключил двигатель к приводу , я ожидаю, что вращение шпинделя не приведет к тому, что повреждающий ток будет направлен на драйвер, чтобы разрушить его. Я обеспокоен тем, что поворот шпинделя может повредить драйвер, потому что в документации водителя указано, что отключение двигателя во время работы системы повредит ИС драйвера.
Мой вопрос: может ли вращение шпинделя, когда он подключен к водителю, привести к повреждению водителя?
источник
Ответы:
Вращение системы при включенном питании приведет к протеканию больших токов, но его отключение во время работы приведет к высокому напряжению, поскольку магнитное поле двигателя разрушается. Вероятно, высокое напряжение может повредить драйвер. Он предназначен для работы с большими токами.
Но, как обычно, крутить степпер - плохая идея. От Джонса на Степпере :
источник