Что может быть не так с газовым камином, который выключается при включении?

Контрольная лампа горит. Когда я включаю его, он запускается, нормальное количество пламени. Затем он превращается в синее пламя и медленно исчезает, пока не погаснет даже контрольная лампа.

Это работало даже 2 недели назад, и, насколько мне известно, ничего не изменилось, кроме того, что температура снаружи упала примерно на 20 градусов.

Мое первое предположение - термопара плохая или плохая. Термопара - это небольшое устройство, которое вырабатывает электричество из тепла, они используются в газовых печах и используются для отключения газа на случай, если пилот выйдет (так что газ не будет продолжать течь и заполнять комнату).

Я признаю, что я не эксперт, когда дело доходит до газовых каминов, но у меня был старый газовый обогреватель, который показывал подобные проблемы, и оказалось, что замена термопары устранила проблему. Кроме того, они обычно довольно дешевы (возможно, пара долларов), так что это хорошее место, чтобы начать устранение неполадок.

Прочитав ответ @ GalacticCowboy, это заставило меня задуматься, и после небольшого исследования я смог найти это.

Природный газ содержит небольшое количество влаги (приблизительно <5%), и эта влага будет замерзать зимой в длинных открытых участках трубопровода. Часть этой влаги попадает в регулятор давления газа и замораживает мембрану внутри регулятора давления, что приводит к его неисправности или прекращению подачи газа.

Источник

Не уверен, насколько холодно, где возникает проблема, но возможно, что газ будет ограничен замерзшей линией.

Это также может объяснить, почему это работает временно. Линия не может быть полностью заблокирована, что позволяет газу накапливаться в линии за пределами блокировки, когда камин включается, он сжигает газ в линии, а затем истощается, когда первоначальное накопление истощается.

Это также может быть вызвано засорением другого типа, частично закрытым клапаном, неправильно установленной трубой или засорением другого типа.

Я не думаю, что это проблема термопары или воды в газопроводе, как я видел это здесь, в Калифорнии, что звучит похоже. Камин включается приятным пламенем, затем гаснет синим цветом, а затем уходит, он и пилотное пламя гаснут. Это происходит только через несколько минут после запуска и не происходит, когда камин работает более десяти минут. Причина: при включении присутствует значительное количество кислорода, и огонь потребляет кислород, но есть проблема: потребляемый газ должен вытолкнуть тяжелый и плотный холодный воздух в дымовой трубе вверх из трубы, чтобы вытянуть свежее кислородсодержащее проветривать биконическую трубу для разжигания огня. В течение этого критического времени, если отработавший газ не сможет протолкнуть холодный воздух в вытяжную трубу, новый воздух не втягивается, и огонь быстро иссякает, а пламя и контрольный свет погаснут. Это ухудшается в прохладные дни. Чтобы решить проблему, убедитесь, что выхлопная труба и впускные трубы чистые. Если это не сработает, вы можете попробовать это, вам это не понравится, но оно работает для меня: вы наблюдаете за пламенем при запуске и выключаете его, пока оно не стало синим и не погасло, затем подождите две минуты, попробуйте еще раз, но не забудьте выключить его, пока он не стал полностью синим. С третьей попытки должно быть достаточно скрытого тепла, чтобы протолкнуть воздушный канал через плотный холодный воздух, и тогда ваш огонь должен продолжать гореть. Я планирую посмотреть на боковую вентиляцию, чтобы избежать проблемы с холодным выхлопом. Вы можете попробовать это, вам это не понравится, но это работает для меня: вы наблюдаете за пламенем при запуске и выключаете его, пока оно не стало синим и не погасло, затем подождите две минуты, попробуйте снова, но будьте уверены и выключите его, пока он не стал полностью синим. С третьей попытки должно быть достаточно скрытого тепла, чтобы протолкнуть воздушный канал через плотный холодный воздух, и тогда ваш огонь должен продолжать гореть. Я планирую посмотреть на боковую вентиляцию, чтобы избежать проблемы с холодным выхлопом. Вы можете попробовать это, вам это не понравится, но это работает для меня: вы наблюдаете за пламенем при запуске и выключаете его, пока оно не стало синим и не погасло, затем подождите две минуты, попробуйте снова, но будьте уверены и выключите его, пока он не стал полностью синим. С третьей попытки должно быть достаточно скрытого тепла, чтобы протолкнуть воздушный канал через плотный холодный воздух, и тогда ваш огонь должен продолжать гореть. Я планирую посмотреть на боковую вентиляцию, чтобы избежать проблемы с холодным выхлопом. должно быть достаточно скрытой теплоты, чтобы заставить канал воздуха проходить через плотный холодный воздух, и тогда ваш огонь должен продолжать гореть. Я планирую посмотреть на боковую вентиляцию, чтобы избежать проблемы с холодным выхлопом. должно быть достаточно скрытой теплоты, чтобы заставить канал воздуха проходить через плотный холодный воздух, и тогда ваш огонь должен продолжать гореть. Я планирую посмотреть на боковую вентиляцию, чтобы избежать проблемы с холодным выхлопом.

Я думаю, что Tester101, вероятно, правильно - по крайней мере, это хорошее место для начала.

Если газовый прибор не горит или не горит, это почти наверняка одна из двух проблем:

1. Слишком мало кислорода - убедитесь, что все вентиляционные отверстия, дымоходы и т. Д. Открыты и могут дышать
2. Слишком мало газа - либо недостаточно давления, либо источник пуст (в случае газа в баллонах), либо поток уменьшается или перекрывается.

Большинство природных газов будут иметь голубоватый цвет в пламени. Тем не менее, цвет также многое говорит о процессе сгорания. Судя по тому, что вы описываете, похоже, что пламя не хватает топлива. Поскольку у вас есть контрольная лампа, у вас обязательно будет также термопара - поскольку пилот работает на очень слабом потоке газа, предполагается, что термопара не дает газу затопить помещение, если пилот выходит из строя. Как он описал, плохая термопара отключит поток газа, даже если это не предполагается, что приведет к голоданию топлива.

точно такая же проблема ... я использовал соломинку и продул маленькие отверстия сверху термопары, а также вокруг сигнального огня ... прежде чем я смог запустить пилот, но мне пришлось удерживать кнопку в течение почти минуты чтобы он оставался зажженным, через 30 секунд после его включения все погаснет ... так как я взорвал его, разблокировав любую блокировку, она была зажжена в течение 2 дней

У меня была точно такая же проблема с моим пропановым камином. Изучив некоторые из предложенных выше предложений, я понял, что это проблема с поставками газа. Зная, что мой бак был полон, я волновался, что в линии была блокировка. Но вскоре я понял, что проблема была вызвана тем, что клапан в верхней части моего пропанового баллона не был достаточно открыт. Когда мой бак был заполнен в последний раз, доставщик не повернул клапан достаточно. Было достаточно газа, чтобы запустить свет пилота, но не достаточно, чтобы поддерживать огонь в течение нескольких секунд. Открытие клапана решило проблему.

У меня такая же проблема с моим газовым камином. Всякий раз, когда умеренная температура опускается ниже 20 градусов, пилот уходит. До сих пор оказалось, что водопроводная труба на улице замерзает и ломается, вода попадает в газопровод и ослабляет газ. В первый раз, когда это случилось, я подумал, что что-то не так с моим камином. Потом я узнал позже, что мой сосед на углу моей блочной печи вышел. Они потратили 800 долларов на ремонтника, пытаясь выяснить, что случилось с их печью. Примерно через неделю внезапно вся наша улица была разорвана, потому что была обнаружена сломанная труба для воды и она попала в газопровод. В этом году это случилось снова. Мой контрольный свет погас, и, конечно, через 5 дней по улице сломалась водопроводная труба.

Это зажигалка, а не газовый огонь. Раньше он помогал в освещении деревянных бревен. Вот почему он горит в течение короткого времени, а затем выключается. Он предназначен для этой цели. Он делает именно то, что должен делать. Это неправильное представление оператора о том, что он имеет.

Вот что сработало для меня: я использовал соломинку и продул маленькие отверстия сверху термопары, а также вокруг контрольной лампы.

Шахта работает уже 24 часа! Попробуйте сначала, прежде чем что-либо еще.

Это случилось со мной, и я открыл стеклянную дверь, зажег огонь, чтобы использовать подачу воздуха в дом, чтобы пламя горело достаточно долго, чтобы нагреть дымоходы, затем закрыл дверь и вуаля. Я оставил дверь открытой на пару минут.

Извините, но первое и наиболее очевидное решение этой проблемы состоит в том, что пламя становится синим, потому что у него заканчивается кислород, и я могу почти гарантировать, что в отрасли 20 лет, что за две недели между использованием что-то построив гнездо, птицу или летающее насекомое, например, пчелы нашли хороший дом в вашем воздухозаборнике или, возможно, если у вас был грызун, попадающий снаружи, они построили идеальное жилище в красивом сухом теплом воздухозаборнике