Почему мой продовольственный грузовик отключается от розетки GFCI только при использовании заземленного шнура?

У меня есть фургон с сервисом на 60 ампер. Когда я подключаюсь к GFCI с незаземленным шнуром, он работает нормально. Но когда я подключаюсь к GFCI с заземленной вилкой, он немедленно отключается. Пожалуйста помоги.

Работа GFCI заключается в измерении тока, выходящего на горячий провод, и тока, возвращающегося на нейтраль. Если разница по току превышает 5 мА, они отключаются.

Таким образом, если он не отключается, когда вы используете 2-проводной шнур, а затем отключается с помощью заземленного шнура, это говорит о том, что ваше оборудование или шнур имеют проблему. Если он отключается только от шнура, к которому ничего не прикреплено, значит, проблема в шнуре, и вам следует попробовать другой шнур.

Если часть оборудования имеет проблему замыкания на землю и пропускает ток к заземляющему проводу, тогда двухпроводный шнур продолжает работать, в то время как трехпроводный шнур позволяет току утекать на землю и отключает GFCI.

Это опасная ситуация и должна быть немедленно исправлена. Это цель GFCI. Он сообщает вам, когда возникла проблема с вашим оборудованием. Восстановите это сейчас.

Удачи!

Срабатывание с присутствующим заземлением, но не сработавшее, когда оно отсутствует, означает, что в проводке и приборах имеется замыкание на горячее заземление или замыкание на нейтральное заземление.

Выключите все выключатели и включите его. Посмотрите, что происходит. Если он сработает немедленно, у вас будет нейтральная связь где-то на грузовике. Я бы начал смотреть на сервисную панель, потому что большинство панелей по умолчанию настроены как «основная панель», с нейтральным и заземленным преднамеренным соединением. Если вы находитесь ниже GFCI, вы должны работать в режиме «субпанели» с тщательным разделением нейтрали и земли .

Если нет связи с нейтральной землей, и выключатели отключены, и она все еще не работает, тогда снимите все свои нейтралы с нейтральной планки. Он должен обязательно очиститься в этот момент (или он все еще где-то на панели). Повторно добавляйте нейтральных по одному, пока не найдете виновника. Может случиться так, что кто-то «услужливо» приклеит нейтраль к земле в распределительной коробке или на приборе; когда-то это был официальный способ прокладки проводов и сушилок. (все еще есть, технически, но это плохо.)

ХОРОШО. Если он не сработает со всеми подключенными нейтралями, начните бросать по одному за раз и включайте все в этой цепи. Это больше того "процесса устранения".

Как однажды сказал Зигмунд Фрейд , иногда срабатывание детектора замыкания на землю фактически является замыканием на землю. Существует такая вещь, как неисправные приборы; В этом весь смысл использования детекторов GFCI. Обычно коммерческие приборы подлежат ремонту, и часто бывает достаточно простого старого демонтажа / очистки.

Это означает, что где-то на вашем грузовике нейтральное (или, что еще хуже, горячее!) Соединение с землей. Это означает, что патрон может получить травму, если он коснется вашего грузовика!

Добавьте изображение 60-амперной сервисной панели с закрытой крышкой, чтобы сделать ее более четкой.

Но я подозреваю, что они там соединены вместе, и вам нужно отсоединить соединительный ремень на панели.

Соединение заземления с нейтралью должно производиться только на главной сервисной панели объекта или в вашем генераторе.