Комнаты над гаражами часто делаются неправильно. Это удивительно, потому что это на самом деле не так уж и сложно, но многие люди, кажется, все испортили.
К сожалению, нет «легкого» способа: вам придется удалить немного гипсокартона, чтобы осмотреть и посмотреть, как делается изоляция в потолке. Может быть или не быть щели в пространстве, в зависимости от того, как потолок был сделан. Даже просто взяв температуру над изоляцией в этом пространстве, вы многое скажете (выше изоляции она должна быть близка к комнатной температуре).
Тяги в этом пространстве абсолютно убийственные, это означает, что существует прямой источник наружного воздуха. Черный на изоляции - хороший признак воздушного потока, указывающий на сквозняки.
По сути, если потолочное пространство не полностью герметично, единственное, что вы можете сделать, это превратить гараж в кондиционированное помещение (очень дорогое, как с точки зрения затрат на строительство, так и с точки зрения затрат на электроэнергию), и даже тогда, если проблема заключается в том, между изоляцией и полом, это не поможет.
То, что должно быть там как минимум, - это непрерывный пароизоляционный слой со слоем изоляции сверху. Пароизоляция должна быть изолирована от основания или пароизоляции от стен выше. Изоляция должна проходить по всему краю (в заголовках), чтобы изоляция была непрерывной от пола до основания. Не должно быть никаких сквозняков, открытого бетона или чего-либо, что напрямую связано с неизолированной внешней поверхностью.
Лучший способ (на мой взгляд) герметизировать это пространство - использовать распыляемую пену с закрытыми порами и формировать сплошное уплотнение по всему дну всего пола. Это обеспечивает отличную изоляцию, отсутствие сквозняков и действует как пароизоляция (в этом случае пароизоляция не требуется - хотя некоторые инспекторы по строительству до сих пор не понимают этого, поэтому проверьте местные нормы и правила). Также лучше обеспечить, чтобы пары из транспортных средств в гараже не могли проникнуть в ваше жилое пространство (теоретически, пароизоляция также предотвращает это, но пароизоляция в 6 мил легче прокалывать, чем пара дюймов затвердевшей пены).
Хотя вы можете найти что-то очевидное и исправить это, будьте готовы к тому, что единственное «исправление» - это полностью разрушить потолок гаража и сделать это правильно.
Если вы собираетесь тратить на это деньги и время, делайте это правильно.
Установка пены стоит дорого, и ее успех зависит от мастерства установщика. Если день или поверхность, на которой будет пена, слишком холодный, пена не прилипнет. Google пена проблемы или аналогичные, чтобы увидеть страшные истории. Более дешевый, лучший результат «сделай сам», работа, которую вы можете начинать, останавливать и возвращаться, как вам хочется, - это установка листового полистирола. Однослойный слой полистирола можно разрезать ножом, чтобы плотно прилегать между балками, это сэкономит около 90% тепла, теряемого через пол. Если вы действительно заинтересованы и хотите получить лучшую теплоизоляцию, заполните пространства между балками листовым полистиролом, а затем закрепите еще один слой толщиной 3 дюйма под балками, чтобы предотвратить утечку тепла через древесину балок. Покройте это двумя слоями гипсокартона, это даст вам 60-минутную противопожарную стену.
источник