Я недавно нашел эту велосипедную стойку, и она отлично работает для обычных велосипедных колес. Однако на другой стороне есть крючки, которые обращены примерно на уровне груди.
Крючки стальные, но покрыты черной пластиковой трубкой, чтобы не царапать.
Крючки были всего около 12-15 см в длину, так что далеко не достаточно, чтобы держать переднее колесо.
Кирпичная стена немного вводит в заблуждение - все это было по длине парковки, и оно было установлено на 4 колесиках. На левом конце была ручка для перемещения всей стойки, так что это подвижное решение.
Для чего могут быть предназначены крючки на дальней стороне?
parking
parking-racks
Кригги
источник
источник
Ответы:
Я предполагаю, что они предназначены для удержания велосипедов на руле: со стороны, в настоящее время обращенной к стене, вы повесите свой велосипед с рулем над двумя крюками, так что переднее колесо будет поднято над землей.
Это может быть альтернативным решением для велосипедов, шины которых слишком широки или слишком узки для другой стороны стойки.
Конечно, в текущей позиции эта сторона стойки не доступна.
источник
Одноколесные стойки, конечно. Вы бы повесили одноколесный велосипед за его место на задних крюках. Таким образом, пользователи как велосипедистов, так и велосипедистов могут сосуществовать.
У каждого университетского велосипедного стенда должно быть это.
источник
Возможности, которые произошли со мной:
Вот что я имел в виду под седловым крюком:
источник