Дизайн велосипедной стойки

8

Protocol Bar, 2 Colombo Street, Крайстчерч, Новая Зеландия

Я недавно нашел эту велосипедную стойку, и она отлично работает для обычных велосипедных колес. Однако на другой стороне есть крючки, которые обращены примерно на уровне груди.

Крючки стальные, но покрыты черной пластиковой трубкой, чтобы не царапать.

Крючки были всего около 12-15 см в длину, так что далеко не достаточно, чтобы держать переднее колесо.

Кирпичная стена немного вводит в заблуждение - все это было по длине парковки, и оно было установлено на 4 колесиках. На левом конце была ручка для перемещения всей стойки, так что это подвижное решение.

Для чего могут быть предназначены крючки на дальней стороне?

Кригги
источник
3
Учитывая, как плохо они сконструировали деталь, которая должна удерживать велосипеды, мы никогда не сможем понять, для чего нужны крючки. Насколько мы знаем, они могут быть предназначены для выжимания лимона.
Дэвид Ричерби,

Ответы:

9

Я предполагаю, что они предназначены для удержания велосипедов на руле: со стороны, в настоящее время обращенной к стене, вы повесите свой велосипед с рулем над двумя крюками, так что переднее колесо будет поднято над землей.

Это может быть альтернативным решением для велосипедов, шины которых слишком широки или слишком узки для другой стороны стойки.

Конечно, в текущей позиции эта сторона стойки не доступна.

Эмиль
источник
2
Я не нашел бесплатных картинок, но вы можете увидеть такие системы в действии здесь .
Эмиль
Это отличная возможность - хорошее мышление.
Criggie
1
И, как и другая сторона стойки, на самом деле не предназначена для правильной блокировки.
Крис Х
2

Одноколесные стойки, конечно. Вы бы повесили одноколесный велосипед за его место на задних крюках. Таким образом, пользователи как велосипедистов, так и велосипедистов могут сосуществовать.

У каждого университетского велосипедного стенда должно быть это.

RoboKaren
источник
2
Это настоящий ответ или юмор? Если это подлинный ответ, пожалуйста, объясните, как в стойку поместится одноколесный велосипед. Если это юмор, пожалуйста, преобразуйте его в комментарий.
Jimchristie
1
Вы бы повесили одноколесный велосипед за его место на задних крюках. Таким образом, пользователи как велосипедистов, так и велосипедистов могут сосуществовать.
RoboKaren
1
Комментарии эфемерны. Пожалуйста, измените ваше описание в ответ.
Jimchristie
1

Возможности, которые произошли со мной:

  • Вешалка? Пластиковый хост избыточен.
  • Рамные крючки? Вы можете повесить один велосипед на два / четыре крючка.
  • Седловой крюк? Учитывая высоту петли, можно предположить, что весь велосипед свисает с седла с этих крючков.

Вот что я имел в виду под седловым крюком:

http://static.jensonusa.com/images/Additional-Image/Zoom/2/G0000BQE.jpg

Кригги
источник
3
На полном серьезе, они могли быть стойками шлема.
RoboKaren
1
@RoboKaren это возможно, но это долгий путь для падения шлема и его повреждения. Я либо беру свою с собой, либо пристегиваю ремни к верхней трубе. Опасность возвращается, чтобы найти, что идет дождь, и шлем / прокладка мокрые внутри, или кто-то в нем надулся (я слышал об этом, но не испытал это)
Criggie
2
Судя по высоте этих крючков, это было бы очень впечатляюще. Конечно, моча течет вниз, верно?
RoboKaren
1
Они выглядят слишком близко друг к другу, чтобы их можно было использовать как седельные крючки, но это может быть просто картинка.
Крис Х
1
Может работать без стены. Я думал о 90 ° к этому. Это лучше подходит для этих крючков, смещенных от обычных стоек, чем крючки для шлемов. В отличие от вашей готовой к гонке картинки, похоже, что вы можете зафиксировать топтуб на стойке.
Крис Х