У меня есть Alpine CDE-102 с кабелем iPod (профессионально установленным), которым я пользуюсь со старым iPod Video 5-го поколения 30 ГБ. Моя цель - просто оставить iPod в бардачке и вынимать его раз в неделю или около того для синхронизации.
Проблема в том, что когда я выключаю автомобиль, iPod не засыпает, а просто остается в режиме низкой мощности (дисплей тусклый, но не выключен). Так будет до тех пор, пока не разрядится батарея.
Я обнаружил, что если я просто переключаю блокировочный выключатель в положение «разблокировано» и обратно для блокировки, оставляя iPod подключенным к стереосистеме, это «разбудит» iPod и позволит ему вскоре после этого заснуть, не прерывая «паузу». Должен отметить, что у меня нет проблем с переходом iPod в спящий режим, если он не подключен к Alpine.
Еще поиграв с ним, я обнаружил, как усыплять его, не касаясь iPod. Если я просто выключаю автомобиль после запуска двигателя, iPod делает то, что описано выше (приостановлено, но не спит). Однако, если я затем снова включу автомобиль в аксессуар (без запуска двигателя) и подожду пару секунд, пока начнется инициализация стереосистемы (на дисплее появится название «Alpine»), а затем выключу автомобиль из iPod пойду спать. Есть кое-что о том, чтобы просто выключить двигатель, который оставляет iPod в бездействующей паузе.
Снова включить машину немного неловко, но менее раздражающе, чем открывать перчаточный ящик и переключать блокировочный переключатель взад-вперед.
Кто-нибудь еще имеет подобные проблемы и нашел лучшее решение?
Ответы:
Я обнаружил, что на моем iPod 5thGen (30 ГБ видео, такое же, как у вас), что, если я удерживаю кнопку «пауза / воспроизведение», он переходит в режим глубокого сна (дисплей выключен). Затем я быстро нажимаю кнопку блокировки, чтобы не включить ее снова.
Кажется, это хорошо работает для того, чтобы зарядить мой iPod.
источник